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雲豹200上h455/60的可行性

来源: 照明 sam20713 2008-10-27 14:50 只看這個作者 |閱讀模式
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這幾天在跟我朋友閒聊,他買了一台雲豹200
當然很恭喜他~
但是,注重安全性的他,一直想要改進大燈的照明度
我也幫他爬了很多有關雲豹的文
想當然,要上h4的辦法,全車LED化是必然的

但是又看到有人說雲豹的電系很弱,好像上高瓦數會有風險
獨立線組好像也是必然的雲豹200上h455/60的可行性6323

第一步,我會先替他全車led化,省下一些電來推大燈
那接下來呢?是否要弄獨立線組來供應大燈的電源

是否可以勞請板上的大人們~替小弟解惑

非常感謝雲豹200上h455/60的可行性6463
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網友回覆8

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2#
hotmal 2008-10-27 15:21 只看這個作者
雲豹 不是三相發電嗎........??  我同學的200s 是不用發動就可以開大燈的 所以我認為他是三相 但是 也有例外.....例GP 他是單相全波 但是 也不用發動可以開大燈.......
3#
kimirr 2008-10-27 15:52 只看這個作者
原文由 hotmal 於 2008-10-27 15:21 發表
雲豹 不是三相發電嗎........??  我同學的200s 是不用發動就可以開大燈的 所以我認為他是三相 但是 也有例外.....例GP 他是單相全波 但是 也不用發動可以開大燈.......


不發動能開大燈是直流電

需要發動才能開大燈是交流電

雲豹是單向全波沒錯
三代勁戰799-KTX 、勁戰120-JAX、RV150 199-BEX--你們的魚眼TMD也打太高了吧
4#
hotmal 2008-10-27 16:26 只看這個作者
唉 那三相 不就沒有方式可以分辨了??  以前總認為 可以開大燈就是三相說!
看你要不要參考我的改法
我的是雲豹150T
我只是把後尾燈改成狼牙棒30顆(電子街買的)
改H4 55/60w 也去給店家量過電流  
開燈 沒轉油門 -2.5A
開燈 轉油門 +2.5A

到現在半年多了 還是好好的
之前雙十跑日月潭 到那邊因為塞車走走停停的
也沒發生電瓶沒電的囧事...


分辨三向  版上爬文都爬的到
最簡單的方式 是看整流器 有兩個pin 其中有一pin是三條黃色線
單向全波只有一個pin
請多多爬文 有助身體健康 雲豹200上h455/60的可行性1818

之前我開過的文章 雲豹電系
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=40396

借EVOVIII版主的圖片 用一下

[ 本文最後由 bboy0901kimo 於 2008-10-28 12:09 編輯 ]

DSC_0544-1.jpg (368.1 KB, 下載次數: 164)

雲豹200上h455/60的可行性6690
迪爵尬王化 蹦出新滋味
6#
sam20713 2008-10-28 18:34 只看這個作者

回覆 #5 bboy0901kimo 的文章

嗯^^謝謝你
我會好好研究一番的!!
如果後煞車燈和方向燈都led化後,還是推不夠
那上三向就是最後的辦法了

題外話~雲豹200的大燈是....H4嗎?
我好像有看到別人說是"大盤"....
我只聽過小盤,沒聽過大盤耶雲豹200上h455/60的可行性1847

回覆 #6 sam20713 的文章

不是H4
是大盤的 燈泡超少..
不建議換郎R的 長挑戰夜路 滿容易霧化的
建議買玻璃燈罩的H4
耐高溫 反射佳...

第一次上H4 我只上 35W
但光H4 35W 就比原廠量很多
大盤燈  原場也是35W
迪爵尬王化 蹦出新滋味
8#
a54890 2008-10-28 21:40 只看這個作者
網路上不是有某家製作的反射面(我忘記牌子了)
因為我朋友的雲豹150就是改那個反射面再使用55/60的H4燈泡
目前都沒有問題喔
電基牌嗎 哈哈
我不是換那種 但效果好像一樣
下次來挑戰80/100W
等著顧路邊= =
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