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GSR改AN650用Bitubo避震器的可能性

来源: 足回 Hsiang 2008-10-26 11:51 只看這個作者 |閱讀模式
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GSR原場避震器長度為360mm,

Bitubo For AN650的長度為365mm,

差5mm應該不是問題,我想知道的是鎖點合不合。


我的GSR是尊絕版,所以想找一支同樣是黑色的避震器來做搭配,

曾經騎過朋友改Bitubo的勁戰跟Address,支撐性跟Q度我很喜歡,

但無奈就是沒有GSR專屬的款式(為什麼Address有GSR沒有GSR改AN650用Bitubo避震器的可能性2254 )

剛好看到一組AN650用的避震器長度是365mm,跟GSR只差5mm,

而AN650關方資料車重為237kg,是GSR的兩倍多,

雖然Bitubo一次是賣一組,但是只用其中一支再做預載合組尼的調整應該足敷GSR使用了。


當初買GSR唯一的抱怨就是進口的改裝品太少(跟勁戰及Address比較起來),

雖然最近有許多國產的改裝品出來了,但是避震器我還是鍾情於BituboGSR改AN650用Bitubo避震器的可能性2630 ,

上面對避震器的推測都是自己判斷的,因為不知道要去哪裡找一部AN650來比較,

所以希望版上車友能夠協助一下,我相信只要鎖點合,GSR的安裝空間夠的話,

其他的設定應該沒有問題,麻煩大家了。
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網友回覆11

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2#
cooldavid 2008-10-26 12:04 只看這個作者
AN650的作動原理跟GSR125差距太大了吧。
雙槍車不能用於單槍......
要低調 全黑還不簡單
把改裝品拿去電鍍黑或是烤漆就好了。
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
本人扣分重加分也重,秉持賞罰分明態度維持版面。
有任何爭議與投訴請到校長室.......
3#
Hsiang 2008-10-26 12:15 只看這個作者
雙槍和單槍的設計雖然因為避震器數量的差異,在承受車重的設定上和單槍車種有所不同,

這點我有考量過,所以有去查了AN650的官方資料,評估過車重上的差異才會有這個想法。

目前的問題是鎖點的問題想請版上車友協助,畢竟"一對"Bitubo要價不斐,

總不能說為了要試試就這樣敗下去了吧?

我騎的是GSR不是AN,身價差了六.七倍阿GSR改AN650用Bitubo避震器的可能性5043

會愛上Bitubo是因為它真的很優,再來才是發現它的黑色彈簧跟尊絕版實在很搭,

要不是沒有GSR專用款不然我也不用這麼傷腦筋了GSR改AN650用Bitubo避震器的可能性744

[ 本文最後由 Hsiang 於 2008-10-26 12:18 編輯 ]
4#
kg1230 2008-10-26 12:24 只看這個作者
去跟RPM訂做G+黑色限定版吧
剛好符合大大要的需求...
DY有好像也有全黑板的
5#
cooldavid 2008-10-26 12:52 只看這個作者
原文由 Hsiang 於 2008-10-26 12:15 發表
雙槍和單槍的設計雖然因為避震器數量的差異,在承受車重的設定上和單槍車種有所不同,
這點我有考量過,所以有去查了AN650的官方資料,評估過車重上的差異才會有這個想法。

問題不在於車重量,若是把傳動箱、後懸吊、車架看作三角形來看,
不同的角度,不同的斜邊,會造成不同的剪力。
拿個簡單例子來說,兩陽很多車種雖然傳動箱保留上一代車種後懸的鎖點,
但是不同的車架,對應不同鎖點跟後懸長度。

an650下座鎖點螺絲是14,寬度手中沒有所以不知道,
不過記得是寬於APEX150很多。
其實若是你執意硬改不顧效果要改上去不是什麼問題,
反正車套管套入AN250後懸左右墊墊片都是要做的,
不然就是擴孔換襯套,方法蠻多的。
買來合一合就上了,技術上不是太大問題。
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
本人扣分重加分也重,秉持賞罰分明態度維持版面。
有任何爭議與投訴請到校長室.......
6#
spree 2008-10-26 14:36 只看這個作者
BITUBO指出給星艦的喔
我的ADDRESS有裝過,他上面標明"AN125/150"

裝之前本想說會不會太硬
但裝了後發現Q度十足,真的好用...
7#
Hsiang 2008-10-28 13:48 只看這個作者
原文由 cooldavid 於 2008-10-26 12:52 發表

問題不在於車重量,若是把傳動箱、後懸吊、車架看作三角形來看,
不同的角度,不同的斜邊,會造成不同的剪力。
拿個簡單例子來說,兩陽很多車種雖然傳動箱保留上一代車種後懸的鎖點,
但是不同的車架,對應不同鎖點跟後懸長度。

an650下座鎖點螺絲是14,寬度手中沒有所以不知道,
不過記得是寬於APEX150很多。
其實若是你執意硬改不顧效果要改上去不是什麼問題,
反正車套管套入AN250後懸左右墊墊片都是要做的,
不然就是擴孔換襯套,方法蠻多的。
買來合一合就上了,技術上不是太大問題。


嗯我是挺想買來合合看,成功合上了再去做調整,還是感謝版主提供的資料,

不過Apex 150是什麼?
8#
Hsiang 2008-10-28 13:48 只看這個作者
原文由 spree 於 2008-10-26 14:36 發表
BITUBO指出給星艦的喔
我的ADDRESS有裝過,他上面標明"AN125/150"

裝之前本想說會不會太硬
但裝了後發現Q度十足,真的好用...


我也覺得超讚,但售價也是高不可攀阿GSR改AN650用Bitubo避震器的可能性6445
9#
sky10205 2008-10-28 21:51 只看這個作者
原文由 Hsiang 於 2008-10-28 13:48 發表


嗯我是挺想買來合合看,成功合上了再去做調整,還是感謝版主提供的資料,

不過Apex 150是什麼?
哈哈~大大不夠老?

就是A博士 150  ~

話說我才20~~

呵呵!!

要APEX150 避震鎖點的寬度嗎??

我2台車都有~可以照給你看喔!!

要的話再回吧!!
10#
Hsiang 2008-10-29 10:50 只看這個作者
原文由 sky10205 於 2008-10-28 21:51 發表
哈哈~大大不夠老?

就是A博士 150  ~

話說我才20~~

呵呵!!

要APEX150 避震鎖點的寬度嗎??

我2台車都有~可以照給你看喔!!

要的話再回吧!!

不知道您說的兩部車是哪兩部,

我比較需要AN650的後懸吊資料,鎖點.長度.寬度等等GSR改AN650用Bitubo避震器的可能性7227