GT125 EFi

我還以為高手R的gy6很耐操

看來是我誤會了

我以為GR是GT的後繼車款耶!
原來GT沒有要停
還有出EFi

只能說你lag很大
另外出噴射版也不必要這樣吧

跟22樓的大大一樣
還以為GT會停產

之前聽到GR是2V
現在又好像聽到有人說是4V
到底是2V還4V阿?

就目前我跟我同學的車況來看
"應該"是蠻耐操的

而那些問題
雖然只是小問題
但是...只跑1萬2就出現這些問題...真的會想罵= =
畢竟一部車要價接近5萬元新台幣...SO
(都是血汗錢阿 )

我不知道別人的車子有沒有這個現象
但是
我的有以下現象
1:很扯的搭搭聲...類似雲豹鳥仔的搭搭聲(就是汽門間隙的聲音)...
從新車就有但是現在聲音大到一個很扯的程度...
(新車的時候還要稍微仔細聽...現在停紅燈就聽的到啦...希望只是個案...)

2:吃機油...這個我還在測量中...不過最近兩次換出來的機油都有少大概100CC
(這個問題我跟我同學的車都有...希望只是個案或者都只是計算錯誤...)
(吃100CC的機油跟某車種相較之下不算多...但是...家裡跑十幾年還翻表一次的GY6迪爵卻沒吃機油?)

3:有時候在冷車狀態車子發動的時候...排氣管會冒出跟2T車一樣嚴重的淡藍色煙幕...
(多嚴重?我在室內停車場空間大概100坪...可以漫佈半個室內...夠多了吧=_="")
(這個我很確定不是水氣...因為那個味道超級刺鼻然後天氣又超級好...而且煙是淡藍色的...前後總計應該超過5次)
(而...這問題我同學的車也有...希望也只是個案 )

雖然車子很省油
但是有這樣的問題心理多少會不舒服
(特別是最後一項......)

話說
我車的里程數是12557KM(版上有沒有大大跑比我多的?) 07年5月出廠的
我車同學里程數8千多(多到哪裡我已經忘記了)也是 07年5月出廠的

希望這些問題SYM有注意到並且有設法修改掉

即便有以上這些問題
不過我仍然相信我的高手R不會掛在半路
也可以成為十年操不壞迪爵的後繼車

我有想過我可憐的油耗大概是幾點原因造就出來的...
一. 大家知道東海在山上吧  只要往返台中市區就要爬坡
二. 東海校園見鬼的大  近來又腳殘  幸運(?)的申請了校內行車證  所以每天上課都會挑戰超陡坡...(東海假日常看到自行車遊客  常看到小朋友騎腳踏車碰到上坡就卡關  差點被爸爸媽媽海放  ) 目前上課區與宿舍區來回一趟就約1.5km.....
三. 可以說行車時間超過一半都是雙載狀態  閃光   加上本人稍重了  (不過某些文似乎認為載重對油耗影響不算大??  至少比起步重催油門不算什麼  是這樣嗎)

綜合上面市區油耗就只剩下25~28km/l左右了，但之前走省道台一線(台中到雲林雙載)長途油耗到是頗為漂亮，估計3X~40KM/L吧

不過GT的爬坡時的動力輸出真的不錯，在校內載壯壯男同學(兩人約破160KG )，雖然GT的起步區段加速不強，但是上升穩定，扭力應該是很不錯的喔

我的高手125R是07年11月出廠的 目前7000多公里
我也來注意一下有沒有這些問題好了...
目前比較討厭的是冷車電發都要含油門...


然後前煞有機機聲
是該換了嗎....?

大大的第一個現象  搭搭聲加我一個吧

新車的我也有這樣的聲音

吃機油我倒還沒注意到  下次看看囉

但我保證第3個現象我沒有

這    也太嚇人了

不過愛車的心情...

我也相信高手R gy6也會是不死之身

回覆 #25 騎豬打網球 的文章

有這種事?
才一萬多 就吃機油
或許有人會說吃100CC的機油算正常
但是我覺得算不正常了
家裡的新高都跑四萬了 還是沒吃
上次換油時 還給我多吐100CC出來

看來三陽該檢討了
不然像光陽G4/GP吃機油事件鬧得很大
在節省成本時 是否犧牲了耐用度

回覆 #26 flash101 的文章

GT起中速 雖然不是很強
但是比起4V的GTR 鵝 G5可是好多了

[ 本文最後由 uuiaggig 於 2008-10-27 00:13 編輯 ]