JR難發動

我是猜測ＪＲ引擎壓縮比高
比較難發

因為基本上我踩發是很難踩起來的（除了冷車１天或是熱車狀態）

小弟牽新車時 冷車發動就快4000轉 熱車後都在3000~3100轉
騎300公里去老闆那換機油順便調整一下
老闆都沒看轉速表調一調就說好了
還真神奇耶 剛好就在1900轉那邊
之後冷車都是3000轉 熱車後都保持在1900~2000轉
到現在都還是一樣 至於說很難發動 還沒遇到這種狀況

請你的朋友牽回去給老闆調整一下 應該就沒問題了:)

[ 本文最後由 tyona777 於 2008-10-25 12:19 編輯 ]

原文由 Mr.德 於 2008-10-22 01:11 發表
恩～通病吧~

不管斯露條多高 還是一樣難發
帶點油門發車吧XD

應該不是通病吧...是剛好買到比較不好的車...運氣問題0.0

我的騎9千多公里了    不管是冷或熱車都很好發動..

熱車一觸即發 ， 冷車通常都1次就發動了~~  完全不用帶油門 。

不過SOLO原本都2000出頭  騎個幾千公里後會變3000...調一下就好嚕~

還有JR原廠的大彈簧   好像不耐操欸...我新車才期5000多公里  大彈簧就鬆掉了...

是我太操車嘛??  還是原廠的不耐操=ˇ=?

這種情況應該要調整混合比

混合比可以影響到好不好發動、待速穩不穩、加速順不順等等

一般來說速克達待速都在2000上下，阻風門作動時都在3000左右(就是大家說的熱車)





感覺改裝店家對於調整化油器會比較精準~"~

我也是其JR的
1年多了
你說的轉速高....是只熱車時?
還是熱完車.......要調 斯漏 熱完車再調
我調的剛剛好2000轉

很難發動?有吹一點油門嗎?
我朋友的RS....不用吹油門
就可以直接發動..1次就夠 殘念

我妹妹的俏麗100每次發動都要帶點油門才能發動
如果只按電門的話
我猜可能按到啟動馬達燒掉都不會發吧
但坦白說俏麗100還不錯騎耶