奔騰GP換裝G5150大彈簧心得

樓上的

說真的我不懂你的梗在哪

是在說GP錶很快樂嗎

還是你的G5-150很快

不懂

我的三冠王換過 G5 150 大彈簧,目前還裝在車上

這條大彈簧比較粗,總高度比較短,但壓縮後整體上是比較硬,
彈簧的旋轉方向跟原來的相反(稱之為左旋彈簧),
裝完後感覺...在變速點 (5500RPM) 附近會被拉住,變速變得有點不順暢,
但油門再大一點 6000RPM↑ 時,加速性不錯

不過這條大彈簧我記得並不是在對應起步的吧?
好像是對應 G5 大彈簧易軟化的問題,
KDU 車系來裝,起步並不會變好(2V 車起步還不夠強嗎? ),
我想是差在變速後的加速性,以及耐用度吧,
這個應該是蠻正面的改裝,有興趣的可以試試

原文由 bemyself0209 於 2008-12-29 04:03 發表
樓上的

說真的我不懂你的梗在哪

是在說GP錶很快樂嗎

還是你的G5-150很快

不懂

我鋪什麼梗

純粹發現GP表比G5還快樂

讓大家知道一下而已

sz大,那可以說是換上G5大彈簧的話,所以的中段速域方面加速會比較好囉??

G5 150彈簧嗎...

本體短 硬是還好,起步比較平順

一般的大彈簧大概2000~3000就差不多開始略衰退
到了5000~6000KM左右就差不多該換

這條大概差不多我換油個6~7次就KO了
(約800KM換一次機油)

SZ版大 目前這條大彈簧在你車上服役多久了?

沒去記耶,不過據我個人的記憶,大約在 1000KM 左右而已,
以小弟通勤代步來算,大約換不到半年

可是我的GP跟我朋友的G5對錶還蠻準的耶..
想說都是光陽的，不至於差到太多吧??
不要這樣說GP嘛!!

原文由 pchome768768 於 2008-12-29 15:27 發表
我鋪什麼梗
純粹發現GP表比G5還快樂
讓大家知道一下而已

你是說你羨慕 GP 錶嗎?
也還好啦,設計上 GP 跟 G5 灌水量差不多(+15~+20%),
公差 5% 以內(不考慮其他誤差因素,單就儀錶來講),
你們二個或許只差在上/下限公差而已,沒什麼好羨慕的啦

那到底GP換上G5150的大彈簧,優缺點是有哪些??

那有沒有版有G5 125換150的彈簧呢= =?
小弟的G5 125已經快九千公里了...
也想換掉看看，看會不會比較好一點