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G5 AND GTR

21#
blueka 2008-10-22 09:27 只看這個作者
GTR據說傾角比G5小一點
不過應該都是很夠用(殺灣魔人例外)
G5我是10吋版,不管雙載單騎都沒觸底過
這點是要給光陽拍拍手的地方G5 AND GTR7471
雖然改進的有點晚,不過總算做到了。希望到G100的傾角都還有這樣保現。
ps:其實我挑機車真的都是夠用就好,不一定要大燈最亮、動力最猛、置物箱最大、傾角最大的,真的都是夠用就好。我今天提出G5的問題都是我覺得不夠用或是光陽不夠用心的地方。(當然可能也有裝死的成分在)
22#
ben70083 2008-10-24 18:58 只看這個作者
原文由 a123456789000a 於 2008-10-22 03:13 發表
GTR傾腳太低???
我朋友玩速克達玩了快10年
他說GTR的傾腳很迷人了
不要跟我說傾腳部過是跟12吋胎比
在十吋胎來說他的傾腳很大了
而且他的傾腳已經夠用了


而且他的車台早在很久之前就全部招回原廠從新補強了
不但不用錢他還送你兩張機油卷
你說他夠不夠誠意

K牌應該不會有這麼大的動作吧

大哥~我說的是"原廠"
之後怎麼改是別人的事
不要因為是你騎GTR
這種事情不用太主觀

之餘你說車台的事
我不知道全部送修
我跟你道歉~

但是我這個人是看車不看牌
所以這種"牌"的問題就別拿出來引起筆戰
而且我覺得GTR不比G5差
是看人的選擇
我只是把一些客觀的角度提出來給版大參考
23#
h3300829 2008-10-24 19:12 只看這個作者
選您自己喜歡的比較好...G5 AND GTR5963

老實說...G5 GTR 我來選 會選G5

原因在於 配備比較新 G5 AND GTR759

車廂又大...光這點..殺暴GTR了

對我來說 實用性比較重要

那台4V引擎的車 低轉有力的 <扣除150>

新競戰歐?G5 AND GTR6238
我是認為GTR整體比較平均
配重不會感覺浮浮的
但是G5起速和尾速真的狠猛
我們去聯誼都是雙載
朋友載70以上的女生騎G5一路海放
我載大概40幾的女生XD
我騎GTR但是真的要稱讚一下G5
25#
ben70083 2008-10-25 03:00 只看這個作者
原文由 vaka9052042 於 2008-10-25 02:43 發表
我是認為GTR整體比較平均
配重不會感覺浮浮的
但是G5起速和尾速真的狠猛
我們去聯誼都是雙載
朋友載70以上的女生騎G5一路海放
我載大概40幾的女生XD
我騎GTR但是真的要稱讚一下G5

請問一下你朋友是150的嗎?
125可能就沒這種威力了G5 AND GTR5022
不過G5車頭輕
對我來說真的是致命傷
一直改版的應該是G5吧  上市就出了多少版本

建議版大兩台車去試騎  也問問身邊有買這兩台車的車主

每個人喜歡的感覺不同  試了就知道  便宜不一定有好貨

但是花比較多錢也未必買到比較好的  買車時還是多注意摟
G5..等你載到後座份量重一點的..G5 AND GTR6298
沿路都會讓你感覺前輪飄來飄去...
龍頭真的太輕了!
G5

我體重不輕 只要前面一點

就可以達到50:50  車重比(哈哈哈   開玩笑的)

G5不錯騎  
因為我騎G5  125  10"  G5 AND GTR5078

兩台 性質差不多的車子  
就看你喜歡哪台了

一樣10吋  雙槍  4V  

外型各有優點

如果妳同學剛好有這兩台的話

停在一起比一比 騎一騎

看你喜歡哪台的外觀
看你喜歡哪台的操控 動力


先把這兩台的品牌暫時性遺忘  用你的心去體會
就知道你愛上哪台車了G5 AND GTR927
我聽見有人叫妳寶貝..
gtr 55k 化油 還送2瓶4-s + p型鎖
30#
blueka 2008-10-26 20:11 只看這個作者
4V低轉有力的確蠻難的
但是就我手邊有的兩台車來說就好
g5 150         最大扭力@7500
悍將 4v 125  最大扭力@6000
實用性看數據就知道,G5真的越作越回去了G5 AND GTR9644