鑒於經濟不景氣 上班畫了 3D避震器
順便講解一下 如何調整
也對一些剛入手避震器 或者還在觀望想買避震器 或者調不出一個舒適的感覺 一些參考
個人使用 MSP G4 可調組尼避震器 前叉使用POSH 四迴路組尼 油的等級我忘了
騎乘習慣用途 :上下班 市區跑 單人 少壓車
我的調法 預壓2~3CM 阻尼鈕由軟到硬 第7段 避震器桶身 工作行程 大概3/4
用的感覺:雖然舒適感 不能跟坐轎車的比 但畢竟是機車 騎到坑洞路段 我想再好避震器 也會受不了
至少我不會亂飛
圖一 部分 入手避震器基本的調法 比較有爭議 應該是預壓行程的問題
不過最好依照個人喜好 去調整 不要侷限 1~1.5CM這部分
圖二部分 個人對於阻尼感 實在是疑惑重重 於是拆了他 來體驗什麼叫做阻尼感
我拆避震原因 很簡單 常看到文章討輪阻尼的軟硬 , 避震回彈快 回彈慢 都是文字解說較多很難體會
我在台北縣市用了3年多 體會不出來 於是乾脆 拆掉彈簧 來看 阻尼段數的變化
我由軟到硬的方向講 我分為3部分 共23段
第1到7 壓桶身 很快回彈 沒阻尼 第七段 其實有一點組尼 但不明顯
8到16之間 壓桶身 壓下去 有慢慢回彈 其中的段數 有興趣的再去去摸索
16到23 壓下去 比較不會彈了 要用手去拔
由以上段數的摸索 大概就知道裝載車上 調出自己想要的感覺 會在第幾段來回
總歸一句 想要把車上的避震感覺調到滿意 前叉 後避震 胎壓 騎乘習慣 這些相關要素都具備
有錯誤 再多多指教吧 |
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