中釘或漏氣後當場扁掉的胎

我想樓主的意思，是要問  "胎壓全無" 時，還可以繼續騎的輪胎吧

一般來說，放後輪，像是bt39 , tt92, m6029.....這種偏向軟胎
依照特性，胎壁強度也較軟(性能胎不標榜胎壁強度，所以通常沒有PR等級標式)

當胎壓全無時，我遇過的都是全部扁掉，連用牽得都很困難
甚至勉強騎一下就會胎框分離

如果要胎壓全無還可以單人慢慢騎，那就是要晴雨胎(大家說的原廠奪命胎)等級
或是標示8PR以上的強體胎，這種大概可以了

用這種胎，並不是說就是要在低胎壓還是要騎，胎壓低了當然要灌氣
至少在郊區破胎，至少還不至於牽不動吧
至少我牽上坡的時候，微催油門，可以不用倒退嚕

我好像還沒碰過這樣的情形，我都是釘子卡在上面，但是都沒有漏氣，是我運氣比較好嗎??...BT39SS、DM1107都是卡在上面沒漏氣，想說不用補了反正很快就會換胎了(熱熔胎磨很快)...

我來分享我的經驗好了
ML50前天中釘
還從陽明山上一路騎到松江路才補胎
(我也是下山才知道中釘阿)

之前用MBR750後輪完全沒氣，
還拉尾速到100左右，只是壓彎有點擺尾，

結果是回家心血來潮，檢查後，才發現完全沒有任何胎壓呢!!

irc的輪胎真的不錯呢!

但最近沒有多餘的前，只換個1092而已，也還算不錯用!

輪胎吃釘子之後是否會漏氣

要試刺進去的角度跟深度來決定

補胎的難易也是

我目前聽過最蝦的是

朋友用ML35在北宜路上爆胎,時速好像30還是40騎回台北給車行老闆看....

原文由 玖拾 於 2008-10-19 14:52 發表
那補胎條要買哪種比較好呢?我現在車上的補胎條也磨平了,所以個2.3天就沒氣就要一子灌氣了

我有使用過TECH美製補胎條，感覺它的材質比較軟也比較粘，比一般那種黃色的補胎條好用多了。

[ 本文最後由 柳生十兵衛 於 2009-5-27 07:02 編輯 ]

根據華豐FINA大的說法
GTR原廠配胎跟修補市場的胎(指DM-1092市售胎)
胎壁強度不同

意思是說2種胎裏面構造不太一樣
原車配胎中釘或破損比市售胎更不能修補嗎(這說法應當適用在各大車廠)
小弟的大賣場豪邁就是原車配胎(建X)後輪用了6000KM補胎後隔天騎山路
補胎條整條噴出
後輪當場扁掉
所以才會怕4PR的胎