G5盤上G3.G4等車系(已解決)

這樣看你的大彈簧可能裝2000轉的吧
大彈簧太硬尾速難出來
起步也一定高轉
勸你改1200～1500轉彈簧
珠重也將到12克比較好跑
車子不一樣但
傳動東西大同小異而已
我的G5原廠盤
盤面都不吃到最外圈
最好修一下不然尾速應該不是跑的很好看

[ 本文最後由 bmbm.bmbm 於 2008-10-26 12:30 編輯 ]

不只8000轉，可以在上，不過速度沒有什麼上升，整個轉速很像我之前引擎原場，珠子裝7克X6，這麼的高轉，而沒有速度

其他零件皆沒問題，只是換了G5盤後，才出現的現象

P.S. 零件皆是原場，只有改1500轉KOSO大彈簧，整個感覺就是在空轉


請問一下G5需要裝滑健嗎????中間的BOSS要換G5的??，我並沒有裝滑健，因為壓版上面有三根柱子，那個是滑健吧???只有換盤子與壓版而已

看來要在拆來檢查了

[ 本文最後由 luckymvp888 於 2008-10-26 12:52 編輯 ]

我的大彈簧是1500轉，其實現在的感覺是引擎在空轉 ，就像裝10克以下的珠子

修盤子???怎麼修改呢??

P.S. 用G4的盤子，都沒有空轉現象，1500轉大彈簧很剛好

[ 本文最後由 luckymvp888 於 2008-10-26 12:56 編輯 ]

我是G4只改傳動+管...

VP錶可以到115上下...我90kg+平地400m

我太胖了>"<

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皮帶消耗狀況呢...

我覺得皮帶影響也滿大的...

還有換新的普力盤的話...風葉盤也一起更新吧...

反正能更新的東西都一起換一換...

把變因控制在越小的範圍..這樣修正起來也比較簡單

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我現在已經用了第二組了...漸入佳境

Boss沿用G4即可...想調整起中尾的話...再去加墊片

墊在Boss跟風葉盤之間...不能太多...

不然啟動齒輪咬不到牙

G5原廠Boss是52mm

第一組的時候

我是G5盤+G4風葉+13.1g原廠珠+原廠大彈簧...但是用的一萬五km的皮帶

所以起步有點虛弱...尾速也大約只在105上下...還要拉的很痛苦

終轉大概在9500轉...起步全油門可以到8000...很囧



第二組

G5盤+G4風葉+12.6g原廠珠+原廠大彈簧+新皮帶　半島的

現在起步還能接受

但是尾速就不錯嚕...破百很輕鬆

而且維持在7000轉的...時速就可以近90了

起步全油門在7000上下...且不太會掉轉

不過我個人習慣先含一點點油門

車子動了...離合器咬上了...再用力補一次油門

這樣會有點跳出去的感覺...不過通常會嚇到太座

感覺這組盤子起中尾都算平均

想刻意拉高轉也不容易...

不像原本的kke3...只有暴力而已

一樣的速度...感覺kke3比較費力...且尾速也稍低一點

還有...拉轉噪音變小了

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第一二組都是使用GP的管...尾管口徑較G4稍微大一咪咪...且短

聲音比較飽...

現在換了A2平管...還滿失望的

不過車箱溫度倒是降了不少

好處還是有的...只是不是反應在加速上XD~~~~

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計劃下一組要車掉一些盤面

因為我兩組都吃不滿...剩下將近5mm啊

想要偷輕一下...增加一些起步

我用kke3盤時...吃到剩下2mm不到了

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G5是不需要滑鍵的

你想買也買不著= =

它是用三根圓柱控制壓版平衡的

[ 本文最後由 speedbear 於 2008-10-26 13:41 編輯 ]

所有部品都已經換新>>>G4皮帶，G4風葉，13克珠子，G5盤子，G5壓版

還是非常不明白，為何會如此的高轉，還是拆下來看看比較準，大彈簧1500轉，不知道是否過硬

非常感謝您的回答與寶貴的意見

你說你爬過文了
可是 JORSINDO 第一篇 KDU車系改 G5前普利盤的文章
就是我 PO 的,可能是被你"飄~"過去沒看到吧

你說之前用G4盤+1500轉大彈簧不會空轉
但是換G5盤之後卻會
我覺得你可以把大彈簧換成1000轉或者1200轉


說說我之前配傳動的經驗
我騎G4未改缸之前換GY6盤+KOSO黑色漆的那種1000轉(圈數比原廠少1~2圈)
珠子13克   適應之後加速很快，有被拉著跑的感覺，尾速曾到120:)

上個禮拜想說換回原廠盤KKE3看看+RAK藍色漆1000轉+13克，結果起跑就直接給你到8000轉，不只加速慢尾速只有115

隔天馬上又去買一條NCY的1000轉去換 結果反而不會有空轉現象
我在懷疑是不是RAK的1000轉太硬了＝　＝

如果你現在空轉現象很嚴重建議你不是加重珠子的重量或者把大彈簧換軟一點
在不行就換盤子吧＝　＝

以上為個人經驗僅提供參考

在下已經拜讀過您的文章才來發問的，如果您有看到我先前的回覆，簡單跟您說一句，現在整個感覺就是空轉，空轉的程度就是像配10克以下的珠重，真的不誇裝
尾段的變速更是奇怪，例如:原本KKE3盤跑90km只要7500轉，現在則是要將近8500轉，感覺時速過80以後就在拉尾速了，但是........尾速並沒有上的很快，反而比先前慢

還是說我哪裡沒看清楚，請指點一下

這也是我目前的想法，在思考可能是G5盤不適合配較"硬"的大彈簧

您還裝過GY6的盤子???好用嗎??~~~~~~~~~~~呵呵

感謝您的分享

因為你有改缸,跟我的原廠 KDU 引擎狀況不同

不過我先前也提到,一換上去轉速會變高才能得到
以前的加速性,然後起步加速扭力變差,
我後來是改 BOSS + 14G 的珠子解決,
你的是改缸車,我建議你試試 14G*6 的珠子
來降一下轉速