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關於卡鉗的制動效果一問

我現在也有點糊塗了

到底是力道足範圍廣比較好呢

還是利的要命範圍也廣來的好

矛盾....
原文由 wish_theworld 於 2008-10-3 22:43 發表
我現在也有點糊塗了

到底是力道足範圍廣比較好呢

還是利的要命範圍也廣來的好

矛盾....


這是個人使用習慣的問題,再加上安駕訓練後練習程度而異。
沒什麼矛盾的

有人真的平常比較趕時間,煞車一用就是要前輪鎖死翹後輪定住。
有人真的比較溫順,煞車都是紅燈前200公尺慢慢漸進。

當然純理論上是範圍越廣越好,善用每個活塞行程。
但是太廣造成煞車時間反應差距,就是弊端。
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
本人扣分重加分也重,秉持賞罰分明態度維持版面。
有任何爭議與投訴請到校長室.......
補一下 煞車油一樣的嗎??有時候煞車油也會影響手感
人老 車老 心不老......套句強者我朋友的話 一上車就年輕10歲
原文由 wish_theworld 於 2008-10-3 22:23 發表
大大是否可以跟我分享一下您使用上的心得呢??

所謂緊繃是指?

你說錯了吧!你的碟盤怎麼看都像200mm的~
而且十吋框+220mm碟盤+"對四"~有些卡鉗就緊繃了~甚至要修卡鉗
緊繃就是一拜~就是卡鉗與輪框間距幾乎沒空間了

十吋上幅卡~應該只是200mm的碟盤!!!!

可以先放放看空氣!!!排乾淨一點手感會比較硬~~~行程更短
反應更快..

還有~重點是!不同產牌的卡鉗~不會有一樣的手感!!!
nissin會比較Q
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請問一下~您這是多大的跌盤呢???