G5跟RACING噴射版的馬力有差~

引擎說一樣是也一樣，說不一樣是也有不一樣。

我記得Racing的戰斧引擎有將G5的引擎作一點小改變。
簡單的來說就是新版的戰斧比較省油一點。

這批新G5也有可能套用新的也說不定？

實際上插在油耗，外觀上我是沒看過，所以也不知道差在哪

路不平就變成『路邊的驚嘆號』了

差個2p也沒差到哪
一個割草機的力量而已
差個20p 就真的有討論價值了

很多人都會想說
G5跟RACING比
G5一定比較快
因為RACING比較"重"
不過 以我家兩台車的說明書
G5 125車重116
RACING 150的車重是118
重那兩公斤 可以差多少?
或許她們是看外觀覺了雷霆比較"肥"
才說雷霆比"重'
不過 實質上 比較起來是差不多的

[ 本文章最後由 x22650869 於 2009-10-25 12:45 編輯 ]

只能說 一個車廠開發出一個新引擎 會用很久的  只是微調某些部分


像傳動  化油比....等等 畢竟開發引擎預算很高 不回前都還沒賺回來  又在開發新的  不是打自己巴掌

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經過傳統cvt、後輪、真人坐上去實際馬力、馬力/重量比，才比較有意義...

原廠公布的xx.x馬力，
個人覺得只是廣告效果~

所以日本各廠像Honda、Yamaha、suzuki都有開發出新一代改良cvt運用在
它們的大羊、運動羊等高價cvt速客達上~

0.2很重要?
換個輕量化風扇+銥合金就能接近這個數字了.......