G5跟RACING噴射版的馬力有差~

原文由 jason99900 於 2008-10-3 21:22 發表
我也視聽別人說 g5引擎和雷霆不一樣

有可能是G5引擎下去修正過

只不過大家都認為都是4氣門氣冷SOHC戰斧引擎 以為都一樣吧

你還是很堅持喔    不錯        繼續堅持下去吧

原文由 marcus 於 2008-10-2 23:30 發表
馬力和車重沒關係，所有車廠公布的馬力數據全都是引擎本體的真實馬力（沒有裝CVT所測），
而且只有實驗室測的出來其數據，並不是真的到路上所測的，在道路上騎乘時並沒有辦法測馬力的。

車子下坡時馬力並不會增加，下坡時只有時速會增加，
一顆引擎的馬力是固定的，並不會因為是在下坡馬力就增加，上坡馬力就減少.....

我記得之前G5辦試乘會時，官方好像有說過在實驗室裡曾經測出14匹馬力，
但不代表一年過後G5這顆引擎沒辦法再提升馬力，
所以現在RACING 150 FI出現14匹馬力我也不覺得怪，
人家國外的車廠07年和08年的馬力比起來，就有辦法提升了，為什麼G5的引擎不行。

沒錯~官方都是"軸輸出"的數據~而大家一般都是比"輪輸出"的數據~當然差很多阿,光一個傳動就不知道損失多少動力了,大家對官方數據還是看看就好~!!

差個0.2會差多少嗎!
也沒差多少吧!!
只差個0.2就別計較吧!!

原文由 jason99900 於 2008-10-2 10:22 PM 發表
G5和雷霆引擎不一樣喔

所以這就是為什麼現在才出雷霆Fi:)

這兩台車的引擎不是一樣的嗎?

你是聽誰說不一樣的?

是聽光陽的經銷商嗎?

如果是聽朋友說的就聽聽就好~

[ 本文最後由 人要惜福 於 2008-10-5 17:41 編輯 ]

原文由 dodiddone 於 2008-10-3 06:06 PM 發表

同感
當你騎過重機,感受到那種加速時身體被往後拉扯的拉力,妳就會覺得
機車,還是乖乖代步,安全的騎,快樂的騎就好..

沒錯~只有嚇死人的快呀~
之前被表哥騎1100cc的重機載過
我們都沒穿防護衣，表哥還給他摧到錶速200多~
回想起來真的很可怕呀~
深深的感受到，活著真好~

真的...騎過之後覺得
恩~速克達還是乖乖通勤用就好了
因為真的是有差距的

雷霆是新引擎的話 那G6就是它當了....
何況....GY6不是叫假的....

[ 本文章最後由 TwinsDeo 於 2009-10-23 02:40 編輯 ]

馬力覺得不夠...
去改缸就好了阿
正所謂錢的數量決定車的力量...

總覺得每次有些新的機車廣告出來
除了賣點  還有笑點

拆起來就知道小地方不太一樣了....
缸頭 凸輪 汽門 齒輪等...
不過曲軸是同一支沒錯