(邏輯)傳動配尾速? 起中不是比較好?

剛開始我是認為拉尾速很爽.. 可是哪來那麼多條路可以讓你拉 而且我幾乎都跑市區..

後來就漸漸偏向起中. 當我配完起中後  加速有增加了  可是拉高轉實在是有點嗆...

而且有小耗油到... 最後還是改回原廠= =

哈哈!!!改車最高境界還是改回原廠@@!!!是這樣嗎!?
>"""<!! 還真想念以前再下原廠的時候!!!

原廠+1
改裝車真的噴錢噴很兇
小從油耗
大到引擎,傳動,輪胎
每一樣東西都燒很快~~
所以我又變原廠的
除了~~必要的前後懸吊系統
輪胎外~~
其他的原廠~~公司貨~~> <

個人自已的感覺
上回回原廠保養車子
和老闆說..老闆..我的車約跑105km..
我騎FIGHTER VIP ..老闆說一句..可以了啦..要快..買重機
車子保持原廠就好了..改到最後不會比較好！改來改去..帥是帥..花不少錢
所以我還是聽老闆的話..順順騎就好了...

拉尾速還要擔心WRC是否有更意想不到的障礙在等著我...
現在也沒那個心臟騎快車
車，
代步工具

我也是改M92拖中尾速...
沒為了什麼= =
只是跑長途高速巡航油耗漂亮很多...
環島跑下來幾乎都跑山線!
DX油耗還是破40...
市區= =起中也是沒什麼用...
紅綠燈遇到改起中的車，
當他起步油門一拜遠遠甩開我後...
我在下一個紅綠燈還是遇到他= =

[ 本文最後由 lg359635 於 2008-10-2 20:34 編輯 ]

我不知道為甚麼.感覺會注重尾速的.通常就是起步及中速跟其他人差不多時.希望用最後的一點馬力.超前對手.或者車主的要求.是快.還要更快.百尺杆頭更進一步..............這不是競速文.而是我的感想~~~~~

傳動配起中跟中尾都各有好處
如果只是市區通勤我是覺得配起中比較好騎
如果要跑長途的話就建議是配中尾囉
因為這樣油耗應該會比較省

如果不改缸只改起中的話

通常都是用高轉速去拉上來

可是油耗真的很難看

只是市區的時候可以比別人快一些衝出去(紅燈轉綠燈時)

我說一下小弟我的車

不知道是真的我車子起中夠快

還是都沒遇過改缸車

我一綠燈就可以很順的衝出去

可惜那時轉速已經高到7000rpm了

等於我毫無尾速可言

油耗真的也很難看

說實在的兩者無法兼顧阿...

小弟配起中..

原因:起步能比較快從車陣中帶頭出去...

雖然到下一個紅燈還會再見... 但至少比在後面左閃右閃還是閃不過阿杯和阿桑的好..

但是油耗真的是一個痛..小弟一公升只能跑24公里..

前後12" 體重95...