我的RACING150 油耗快讓我嚇死了

一公升只能跑25
感覺還真少
還好現在油價還不高
加油還沒有那麼痛

我的第一桶油
加6.5公升
只跑120公里
1升約20公里....
我承認右手很不乖

哈哈哈..我是150噴射雙碟 新車1/21購買..只走市區.最高時速都有到85.還有飆過95多過.
總里程數騎了136公里（剩下兩格油量）終於去加油.
都加到滿,出口位置..算一下一公升只跑28.2多. ...
就當做新車剛磨合吧..我個人是81公斤 台北市區亂跑

[ 本文最後由 bluesky_odd 於 2009-1-27 18:59 編輯 ]

原文由 mem00303 於 2008-10-1 23:52 發表
Fighter的車子.我有稍微爬了一下文.他車重然後起步比較慢一點.他的馬力跟扭力.沒有150cc的水平上(就原廠說明書內的規格).Fighter在跟racing比較.
下面的數據是我從各家廠使用手冊還有原廠網站找出來的...參考看看

光陽RACING 125 F1噴射版
車重 :119KG  最大馬力(ps/rpm): 12/9000 ,
光陽RACING 150 F1噴射版
車重 :119KG  最大馬力(ps/rpm): 14/8500 ,

光陽RACING 125  
車重 :119KG  最大馬力(ps/rpm): 11.8/8500 ,最大扭力(kg-m/rpm): 1.04/6500
光陽RACING 150
車重 :119KG  最大馬力(ps/rpm): 13.8/8500 ,最大扭力(kg-m/rpm):  1.1/7500

光陽 V-LINK GP-FI-125
車重 :113KG  最大馬力(ps/rpm): 10.6/7500 , 最大扭力(kg-m/rpm):
光陽 G5 125
車重 :116KG  最大馬力(ps/rpm): 12.0/8500 ,
光陽 G5 150
車重 :116KG  最大馬力(ps/rpm): 13.5/8500 , 最大扭力(kg-m/rpm): 1.1/7500
光陽 G5 150 F1 噴射版
車重 :116KG  最大馬力(ps/rpm): 13.8/8500 ,

G5125車重是114公斤
我的使用手冊是這麼寫的

說到油耗，數位的真的還很難去估算。
狀況一.我的雷霆常常發現明明就還有三格。等紅綠燈時它就變為兩格。
一起步就又變為三格。

狀況二.行駛中明明就是已經有出現兩格了狀態了，看到紅燈時以最自然的方式滑行減速至停止，結果又變為三格，然後三格狀態還是維持20幾公里。

另外，爬坡跟下坡的油位也不一樣。

還是較懷念非數位的油表。

我的小R 噴射版第一桶油耗大約30

那時候嚇一跳

噴射版不是應該很省油嗎

上次從台南跑到玉井在回來

油耗瞬間變成40(第三桶油

第二桶是32

我跑的都是市區，走走停停的，而且都是腳踏車可以到的距離

越騎越喜歡囉

我的油耗大約30左右....
都騎60~80之間...轉速大約都控制再6~7千轉

小弟是化油150雙碟
本人75~80公斤 每次騎到油表剩一格才去加油(加到跳槍)
一桶油大概可以跑180~200公里
一公升都有3X以上~小弟覺得很滿意了:)

原文由 harnet 於 2008-10-3 08:31 發表


車行說的話能信...XX都能吃


在新車階段..噴/化都一樣省(此時空燃比/混合比..二者都在最佳理想值)


等車子騎久了...噴射:還是省,而化油車油耗開始變差
因為噴射車可經由各感知器來調整每次的供油,讓汽油燃燒完全發揮馬力
而化油車因為引擎/節氣門/燃燒室積碳(化油器無法自主調整,必需人為調整,但人工調整無法逹到最佳狀態)造成油耗開始變差,怠速不穩馬力下降

可是我的化油大眼悍將,騎了快3年了,里程數33xxxkm,最近測油耗加95無鉛跑41.8km/L說...
加了100元,大約4.37L跑了183km

中間還有載人去騎羅馬公路...

我是雙碟150
老實說
我也有油耗的煩惱
除了第一次加油，29-30km/L左右
之後的油耗每況愈下
最慘還看到20-22KM/L
中間不斷測試
調整怠速、右手
有差，但差異不大
還是沒辦法追上大家的一般水準30KM/L
後來機油從光陽F1換成殼牌ULTRA，並加灌一下輪胎氣
終於一下就跳到33KM/L
平常車載都是150KG，騎市區居多
能把油耗調整到30KM/L以上
我感到很高興了
所以我的幾項調整可以供參考一下：
(1)怠速不超過1850，可以低一點點，車子安靜無聲，不過冷車有時候會發不起來。還是接近標準就行了，不要太高。
(2)右手(老實說，我覺得差異沒大家說的那麼大)，順順的騎，看到紅燈，就不用再急催了。反正RACING可以滑行很遠。
(3)現在紅燈都有秒數可看，我看到超過60秒的，就乾脆熄火。據說只要超過5秒，就可以達到省油標準。車上不是有點重車熄火裝置，怎可不善加利用。我車上常載小孩，還去車行把重車熄火裝置拿到，都用鑰匙熄火。
(4)胎壓要足，這點我覺得很重要。
(5)機油我從5w50換成10W40，據說10W40在市區比較省油，我不知原理，不過對我來說，好像真的有用。5W50好拉轉，虛而不實，車身、動力無法跟上。

目前在市區我也有30KM/L以上了，郊區比較少跑。不過應該大家都一樣，我騎RACING的感覺，不怕山路、不怕飆，油耗差異沒那麼大。但在市區走走停停的，對150RACING來說，實在是個麻煩，油耗也就不漂亮了。

個人經驗，僅供參考。