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五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管

原文由 TRuck 於 2008-10-3 17:03 發表
QQ
我還是比較期望
能出白鐵那種館子
比較帥氣的說



白鐵很多阿 !! 吉村 五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管4694
不過沒防燙蓋....玻麗士會衝業績 五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管4080

回覆 #19 abc012 的文章

1K能解決的就大彈簧跟珠子吧
至於幾克我就不清楚了五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管4400
原文章由 五期勁戰 於 2008-9-30 14:51 發表 五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管1261



請問你傳動怎麼配?
珠子多重?
我從五月牽車至今路上看不超過十台五期勁戰
都沒有半個改管五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管5967
不過前陣子去參加YAMAHA座談會時有看到一台五期改管
不過小弟對管不熟不知道他改的是什麼管五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管7934
不過重配傳動和管子電腦不是要重調???





你看到座談會唯一一台五期改管的就是我
小弟的5期噴射勁戰是裝進口Yoshimura
三角御飯糰雙出卡夢管 Tri-Oval五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管8633

自己請台北的朋友瘋狗燒5期前段含氧感知器
和尾段前面多燒一個迴壓器 對應原廠至59101.gif
小弟的車是做59半套 起中都不會軟 尾速120
前輪是類601尖度的鯊魚鍛造框B03
管子個人感到非常好用 且聲浪好棒好好聽五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管9562

請各位客官不吝收看小弟的排氣管

五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管1190

[ 本文章最後由 夢小飛 於 2009-12-22 09:19 編輯 ]
告白不必等壓軸
若不介意 這種小事交給我做
我同學改的  毒蛇白鐵

tn_DSC01478.JPG (106.14 KB, 下載次數: 34)

五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管4935
我的還是原廠的呢。不過尾速有一次跑到了104 哈哈。不過很難拉的哦。
小弟個人是改了一支武田 WRRP 馬力王!(全回壓,非半直通。)
原廠傳動只改支排氣管,CO+5。
效果:起步比原廠弱些,中尾速延展性比較足夠,排氣順暢不會有堵塞感。(聲音比原廠在大聲些!)
起步要小拉轉,中尾速六千五百轉回油在灌 (時速五十、六十左右),速度直上不會有悶悶的感覺,尾速達110 km。
(前BT39 100/90、後輪B02 120/10)
聲光效果檔:
http://www.wretch.cc/video/leader007&func=single&vid=6240500&o=time_d&p=0
http://www.wretch.cc/video/leader007&func=single&vid=6240495&o=time_d&p=1

個人是認為原廠下去剖管比較實在,我舅舅就是因為看中我這支管子,可是無奈太貴。
個人也騎乘過舅舅原廠剖管的新勁戰,傳動珠子配 DrPulley 多邊珠10*3 11*3+DrPulley普利盤。
起步轉速直衝7000轉不重拖直上,尾速可達120。(原廠胎)

[ 本文章最後由 leader007 於 2009-12-25 00:43 編輯 ]

1092211872.jpg (134.4 KB, 下載次數: 38)

五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管1513

1092211873.jpg (129.35 KB, 下載次數: 39)

五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管186

回覆 12# markross 的文章

馬克大哥
說說剖管的效益吧五期 新勁戰 車主分享你們的改裝管1988
再考慮是否剖原廠管跟改造型
共舞

個人是認為原廠下去剖管比較實在,我舅舅就是因為看中我這支管子,可是無奈太貴。
個人也騎乘過舅舅原廠剖管的新勁戰,傳動珠子配 DrPulley 多邊珠10*3 11*6+DrPulley普利盤。
起步轉速直衝7000轉不重拖直上,尾速可達120。(原廠胎)

犯規,您舅舅的珠子為啥可以用到9顆,我的卻只能用6顆107.gif
等一下來去DR專區抗議166.gif

[ 本文章最後由 lunabenny 於 2009-12-24 22:59 編輯 ]

回覆 29# lunabenny 的文章

拍謝啦!筆誤!馬上更改!
DR好像也有出飛碟啊!