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老豪邁改直出排氣一點疑問.
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老豪邁改直出排氣一點疑問.
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2625
6
来源:
MTR
2008-9-28 13:38
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6
2625
小弟部老豪邁打算再升級下.
大半年前.換了套57缸.
氣缸頭.化油器.排氣管都沒有換.
只是換了套KOSO的前盤,原裝珠. 16X36齒輪.
起步和中速性能也不錯.極速大概110.
跑了大半年..性能也沒有怎樣衰退.
現在打算換個直出排氣管.呵.還是學生.沒錢換好的管子..
以下有點疑問.改了直出排氣.沒有排氣回壓.低速性能就差了.我用這麽大的齒輪.起步會不會更沒力?
換了直出排氣.傳動要怎樣調才能讓中後段上得比較快?
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2
#
MTR
2008-9-28 21:30
只看這個作者
怎麽沒人理我呢?
...
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3
#
lee0934
2008-9-28 22:16
只看這個作者
有+高凸嗎
排氣管用半直通的珠子換成11G不難10起步中滿快的
因該是58.5吧
齒輪是在加速才有差
我不笨
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4
#
MTR
2008-9-29 11:52
只看這個作者
謝謝樓上的大大.
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5
#
MTR
2008-9-29 17:48
只看這個作者
我剛換上了條直通.
給我感覺是.頭中段加速挺好的.極速反而還慢了點.這是什麽原因?
..如果換回原裝齒輪對加速和極速會不會好點?
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6
#
gears
2008-9-30 21:36
只看這個作者
以開版大裝完直通管後掉尾速的狀況..應是排氣過快.回壓過低.比較簡易的做法.可以換較硬的小彈.或大彈入珠增加預载.珠子全輕0.5-1g也就是拉轉來填充排氣管回壓.使其發揮應有的效果..拉轉後也須注意進氣流量.換個高流量濾紙.外蓋挖個50元大小的洞.效果會更佳.此時就須注意混合比看火星塞燃燒的狀況來調整供油了!
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7
#
22928264
2008-9-30 21:47
只看這個作者
原文由
MTR
於 2008-9-28 21:30 發表
怎麽沒人理我呢?
...
你的 "直出" 我聽不懂......害我想了好久
原來是 "直通"管....
直通管 在大CC數 無回壓阻力下 尾速會明顯增快.....
回壓管 是有回壓阻力的 所以起步出力比較強 但尾速因為有回壓阻力.....
半直通(半回壓)? 介於兩者之間!
起步比直通管強 回壓管弱
尾速比回壓管強 直通管弱
直通管 如果對應口徑 CC數不夠 會變的很空洞...
尾速當然也出不來 或是 尾速有限.....通常小CC數的車款 還是乖乖裝回壓&半直通
[
本文最後由 22928264 於 2008-9-30 21:48 編輯
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