如何增加車子的操縱性?

只能說10村胎就是這樣...
車子太輕也是個問題
能修改的就避震.輪胎.龍頭.懸吊
就這樣嚕!

我是有遇過RSZ去燒車台
變很高~
壓車也比較順  
但是遇到哭辣
還是不行呀!

請問"龍頭"的意思為??

是指加裝防甩頭的意思嗎?

龍頭 這這...該如何解釋

因該是 車手 加上 塑膠殼 儀表板 油門 ....

過彎時 車體會搖晃

有可能是車子的剛性不足

以山葉來說 有出引擎吊架 就是為了彌補車架鋼性不足

但是光陽來說 應該沒有這種東西

如果有此類似的改裝 對你的情況應該會有改善

你可以改前叉預仔 不然就要更換更粗的前叉

更換更好的避証器

不過如此的改裝  都將花費不少錢

安全才是王道  山道 跑8 90  我想很快

但是在怎樣快 都很危險

如真的要殺灣  建議買檔車來玩  剛性比較夠

一台便宜的fzr中古也才三萬多 就可以買到不錯的了

以上是建議  廢話多了點  請多包含

謝謝您的答覆

今天研究了一下我的車

並沒有發現類似引擎吊架的零件

目前打算先從前避震器開始下手

輪胎加大目前暫不考慮（改裝不便宜加上油錢好貴）

換檔車也是。。。（我不會騎檔車）

感謝您的建議

原來版大也跟我一樣阿

我也想換重機無奈家人很反對

如果要操縱性一般速克達就像前面各位說的換好一點的避震吧

可以拿去給人強化車台 剛性就夠了  前面預算夠可以加防甩頭

不是手銬喔我看過勁戰裝過O牌的  然後換引擎弔架

後面的話市面上有賣許多強化的物品


但重點是安全才是王道阿版大  希望多注意一下安全

騎山路難保不會有突發狀況   加上山上溼氣重路也滑多了

換上尖一點的輪胎也會增加操縱性  向前後BT39

輪胎我都換前後輪BT39(換來換去覺得BT39最好用QQ)

現在打算先了解前避震器種類和構造

奔馳的改裝品太少了...

奔馳的前叉採用跟G1234系列通,找找看這些奔騰系或許有可直上的,先天上前叉心就比較細穩定度比不上粗心的車種,先天上就無法改變,後天加強也只能到一個地步,還是比不上穩定系車種(例如:新勁戰,gmax..一類的),將就騎吧不然就換紅黃牌。

換好胎〈全熱融〉
+手銬〈前後避震都加裝〉
這樣應該就夠了 其他東西沒裝過  沒辦法告訴你  囧

小弟我也是騎奔馳唷
以我自己的感覺來說
應該是你對道路還不熟悉
才會有晃動的情形發生
我剛開始跑山路也會這樣
不過熟悉道路 跟自己車子的感覺後
那些不安定因素都消失了
目前  只換後避震  tt92胎
可以巴過很多人喔~~
那些太囂張的騎士
如果你要了解的話  我們可以好好討論 @@
加msn吧
希望騎奔馳的朋友
一起來了解奔馳這台車的好^^
改裝品少  但是天無絕人之路

[ 本文最後由 micky0407 於 2008-10-30 18:01 編輯 ]