我的噴射G5出問題拉

原文由 廷咩 於 2008-9-25 15:44 發表
我只有裝HID  LED小燈
但是車子有發動跟沒發動  只要開HID 電瓶燈就會亮
但是HID完全亮了電瓶燈就熄掉了

問過店家他說
電腦記住車子電流量很大
所以電瓶燈就會亮  除非改電腦 才能解決

我問過G5 化油器的 他裝的也跟你差不多(有HID) 只是沒有裝定位燈
他門電都足夠

噴射的可能要改電腦才能做改善了

不知道店家有沒有試過拿檢測器or PDA檢測器+開HID測實際電壓......
正常應該剛啟動有12.5V在慢慢回到13V以上
在小弟車上+LDB5整流器回充有到14.5V
G5的發電量不是11A (小於之前KKE3系統14A)
不過電瓶燈會亮有時候是店家HID接線問題.......冏

[ 本文最後由 timma 於 2008-9-25 16:46 編輯 ]

不知道是不是裝方向燈恆亮的關係，我的G5 125Fi耗油量變差了？？

市區由原本的38KM/L變成34KM/L～～

可是我的右手很安分呢！！

原文由 timma 於 2008-9-25 16:44 發表

不知道店家有沒有試過拿檢測器or PDA檢測器+開HID測實際電壓......
正常應該剛啟動有12.5V在慢慢回到13V以上
在小弟車上+LDB5整流器回充有到14.5V
G5的發電量不是11A (小於之前KKE3系統14A)
不過電瓶燈會亮有時候是店家HID接線問題.......冏

HID是我自己裝的
店家是說 引擎登沒亮
就沒有太大的問題

原廠方向燈+恆亮=40W 耗電
我想沒電的話這個應該是主因
其他哩哩扣扣也裝了不少東西,
自己看著辦囉

而且我現在引擎燈會閃說，開電門時會閃6次、6次這樣循環，但是發動後就不會了。而且有時候會有時候不會。

請看 #2 的 PO 文

建議檢查回充系統,你好像也沒去確認吧?
怎麼確認回充已經講到不想再講了,
自己爬文吧

很可惜,據小弟所知
ACG 最大出力：LEB1 約 10A ,KKE3 約 11A

而且,請不要拿 ACG 最大出力來評估車上可以裝
多少電氣負載,經過整流器調壓後不可能達到那個數值,
怠速時的發電量也比高轉時低很多,
這些都要考量進去

樓主要不要檢查一下車箱燈阿...會不會是關上車廂時燈並沒有熄滅而持續亮著...導致電瓶沒電阿

原文由 shouzama3380 於 2008-9-25 18:23 發表
很可惜,據小弟所知
ACG 最大出力：LEB1 約 10A ,KKE3 約 11A

而且,請不要拿 ACG 最大出力來評估車上可以裝
多少電氣負載,經過整流器調壓後不可能達到那個數值,
怠速時的發電量也比高轉時低很多,
這些都要考量進去

小弟又記錯了~Sorry
ACG只能當估計參考用
實際上還是得考慮車上電系狀況(全原廠或是加裝了一堆電系)

你的因該式化油的吧?
噴射沒有啟動桿不是嘛?