新勁戰小燈位置 裝HID 改三段開關

上次夜跑去九份 過平雙隧道後 一堆死灣 又有霧
大家應該都知道下坡時 大燈的光型 會縮小吧  ...不知道怎麼形容
下坡的彎道 常常過的很驚險 因為光型縮小後 亮度會集中 亮與暗的切線部分 常會造成視覺疲勞
更何況在不熟析的彎道 放慢速度也會有某些程度的危險

所以想說裝個HID  想讓自己夜跑時更安全一點
在市區會造成別人困擾 但是在夜晚的山道上 卻好像特別好用 (小第發誓絕不會造成別人困擾 下面會提到)
但是有一些原因 不想太顯眼 也不想太破財~"~
所以魚眼基本上不考慮
所以應該就只能裝在小燈位置 當輔助的
問題是 原廠的藍色小燈殼 會不會檔到HID的亮度呢?
之前爬別篇文時 有看到小燈透鏡 這個透鏡 會有類似魚眼的效果嗎?(我不希望有...我想要的是HID的散光)


http://forum.jorsindo.com/viewth ... E7%87%88&page=1
這篇文是跟我心中最接近的改法
只是不知道他的三段跟我想的一不一樣...

我心中的想法 三段的方式
第一段 - 關
第二段 - 亮大燈 (一般市區"絕對"也只用到第二段)
第三段 - 大燈關掉 亮HID小燈(夜跑山道專用)
不知道這樣是否可行

夜跑山道又不是您一個人封山跑...
總有對向來車
總有同向前車透過後照鏡 被你的打鳥燈閃到起笑
難道您會在轉彎遇到時 馬上把大燈開關切回第二段嗎?
若您有辦法做到
我在教您
"不熟析的彎道 放慢速度也會有某些程度的危險"
這什麼鬼邏輯理論= =???
看不到 路況不熟就騎慢一點
慢一點 過彎壓車自然不用壓那麼低
頭燈傾斜減少 照明死角自然減少
而不是影響別人行車安全
造您這樣說
在以前沒有HID沒有鹵素燈的時代
騎車上山的人不都摔死了?

[ 本文最後由 rockychan 於 2008-9-23 04:48 編輯 ]

說真的
我若不用在乎這麼多 我也不用問了 不是嗎
而你提到的 "轉彎遇到時 馬上把大燈開關切回第二段"
是的 我是這麼打算的....

每個山道的情況都不同
像是陽金 跟 106 其實鹵素燈也就夠用了 只是有些地方需要遠燈而已
之前也都是高瓦的鹵素燈這樣在跑呀....
未來基本上也不打算改變 這也是我大燈留用鹵素的原因
如果大燈也用HID 第三段 -大燈小燈全亮 對我不是更好?
像我上面 爬到的文章裡 那樣改 不就好了?
就因為有所顧慮 我才這麼煩惱呀....


我會有這個想法 只是因為這次跑這一次 真的讓我感覺吃鱉而已...

可能是我比較好運吧
平雙隧道 → 九份  從頭到尾都沒遇到人...

也可能是我技術太鳥吧
因為當天是兩台車 我是後追的 而我還會覺得危險...
我覺得的危險 可能對大大來說沒什麼吧

我 真的是錯了 實在不該有這種想法的 還是乖乖的用高瓦燈泡就好囉

大大你好
基本上在小燈上hid沒上魚眼一定刺
你還要考慮hid燈泡固定、會不會卡小燈燈殼、融化問題等....
建議你考慮外掛霧燈看看!也可以轉動
不要直上hid!

晤...若撇開道德問題...

基本上依照你的需求可以辦的到，
不過要簡單又快速就是第二段改為HID，
第三段為一般大燈...也就是說 ↓ ↓
只要將HID強化線 ( 裝HID都會加裝保護唄 ) 上的繼電器線圈輸入端，
改成對小燈輸出端的端子，這樣開小燈等於開HID...
開到第三段等於一般鹵素大燈，其他...(遠近燈~PASS燈)不變...


不過你若搞成這樣...我還有個問題，
小燈內燈座有可以讓HID毛泡對焦的位置嗎?
小盤(小皿)還有一滴滴的焦距，
你小燈位置......可能上了會變成雜亂 "無" 光 ，
且說不定連號稱"殺手級"的HID超級"光束炮"名號都掛不上勒...
可能得不到你想要所謂"散光"的效果唷...

再不然就是買國產小小魚眼(福安類的)，拆掉遮光片，
當成遠燈魚眼HID使用就行了~這樣就不會"道德"上的惱人問題囉

[ 本文最後由 jack90195 於 2008-9-23 20:08 編輯 ]

謝謝大大的回覆
請問如果只是改凸透鏡呢? 也是一樣雜亂 "無" 光嗎?
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E9%AD%9A%E7%9C%BC

請問大大
若單改凸透鏡 會造成對向來車的影響嗎?

不管是加裝魚眼或裝凸透鏡  燈具的角度有辦法照自己的想法調整嗎?
例如:小燈原本是這樣 　↓  ↓ 　有辦法用成這樣之後固定嗎?   ↙ ↘  (不用這麼誇張 照射角度稍為向外就行了)

另外就是驗HID  爬文的結果 有人說準備文件差不多3200多元 這是真的嗎?
還有就是超過6000K的HID才需要驗 是這樣嗎?

原文由 kikiwki 於 2008-9-29 21:19 發表
謝謝大大的回覆
請問如果只是改凸透鏡呢? 也是一樣雜亂 "無" 光嗎?
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E9%AD%9A%E7%9C%BC

請問大大
若單改凸透鏡 會造成對向來車的影響嗎?

不管是加裝魚眼或裝凸透鏡  燈具的角度有辦法照自己的想法調整嗎?
例如:小燈原本是這樣 　↓  ↓ 　有辦法用成這樣之後固定嗎?   ↙ ↘  (不用這麼誇張 照射角度稍為向外就行了)

另外就是驗HID  爬文的結果 有人說準備文件差不多3200多元 這是真的嗎?
還有就是超過6000K的HID才需要驗 是這樣嗎?

光是改透鏡還是一樣是打鳥,除非你自己搞的定焦距問題....
只改透鏡一樣是會影響來車,因為像魚眼的燈具是因為裡面有遮光板的設計,所以才能有效控制光源照設的位置...
而那是指近燈部份,當您的H/L的魚眼切換到遠燈時,遮光板是全開的,如果您只是上透鏡,就算您搞定了焦距與照設,但對來車來講是刺眼到不行的....
照射角度,完全取決於您燈具的反射面.....如果您搞的定反射面,當然是可以修改投射角度...

準備文件,我想看黃牛吧...
只要您的車原廠不是裝設HID,都得到監理所檢驗,沒有什麼幾K以上的色溫才需要檢驗的事情...

先不提合不合乎法令,單以照射效果,低色溫的流明度會比較好,別裝了6000K以上覺得藍藍的好帥,結果真的上山路才發現效果很鳥...  6000K以下會比較實用....

如果硬是要HID~~~裝個遠近燈HID不就是最經濟又簡單的方法嗎?
要不然100w鹵素燈泡也是很棒的!
在小燈搞魚眼或是上HID在小燈，工程應該會比上遠近燈魚眼難多了。


另外LED Headlamp中國已經有改裝品再賣了，50w 3500lm售價約9000元台幣。

小弟有一個想法，如果改成讓你的車子在路上跑時可以遠近燈同時亮，然後有對向來車時立即切回近燈，應該會省事一點吧，小弟的阿帝拉超車燈就是這樣牽車後好幾年沒在用，現在久了一按下去就卡住變遠近燈同時亮，在輕按一下就又可以跳回近燈，在沒路燈的地方超好用的，且沒發動只開電門大燈也可以亮喔^ ^!

參考這個改法比較OK吧
大燈不用動到
跑山路時再開上面HID
也符合你不上魚眼的想法
平時不跑山路時開原本大燈
跑山路時再多開上面燈就解決你要的亮度問題
再說新勁戰小燈反射面過小
打出來效果也不怎優
提供你參考