G-max德國馬牌皮帶討論串(G-max200出了,有圖)

g_max0714 · 2008-10-21 15:34

目前用了德國馬牌一百多公里了~盤面吃的比原廠還要少~

假設原廠皮帶可以離滿盤約1MM~德國馬牌確約有2~3MM沒吃到~

時速約100~110左右~可以感覺到動力會有所限制~

我是以兩條皮帶來對比~個位可以參考一下~

或許是我個人的車車問題吧~

Wood · 2008-10-21 21:26

原文由 g_max0714 於 2008-10-21 15:34 發表
目前用了德國馬牌一百多公里了~盤面吃的比原廠還要少~
假設原廠皮帶可以離滿盤約1MM~德國馬牌確約有2~3MM沒吃到~
時速約100~110左右~可以感覺到動力會有所限制~
我是以兩條皮帶來對比~個位可以參考一下~
或許是我個人的車車問題吧~

本人裝上使用1000公里的心得 :起步變很衰弱加速強勁尾速似乎有綁住的感覺拔下來看似乎有些不平均的磨損! 個人還是感覺原廠的配置似乎好一點

g_max0714 · 2008-10-21 23:30

今天拆傳動看~馬牌跑過的盤面~差約4MM沒吃滿~

我的舊皮帶離滿盤的痕跡約1MM~跟馬牌新痕跡離滿盤約4MM~

尾速不是被綁住~是根本沒尾速~皮帶的長短差太多了吧~

Mac0908 · 2008-10-22 12:26

怪了.....是我的車沒辦法滿盤嗎......

剛剛去翻出我的原廠盤,以前我原廠盤+原廠皮帶拉過125km/h,
不過我離滿盤還是有約3mm的空間耶......＝＝"

後來改Malossi盤後,用原廠皮帶,拉過120km/h.
上次去換Continental皮帶時,老闆看了看、摸了摸我的盤和風葉輪,
他說:「嗯...你尾速跑過多少啊?你盤跟輪大概都還剩下4~5mm捏...」
我說:「不會很差啊

我拉過120耶.....＝＝"」
老闆:「哇靠~~~~剩4~5mm還能拉到120喔~!!??」
我:「嗯.....啊就這樣啊....我啊災....

」

今天終於有機會試一下尾速~!
傳動配置:
Malossi雙曲道盤組(總珠重10.5g)、原廠風葉輪、Continental皮帶、
Malossi黃色大彈簧、Malossi離合器(中硬度藍色小彈簧)、MTRT拿鈦魯碗公、
原廠開閉盤.
排氣管:
HBP直通尾段+迴壓前段(連結處蓮蓬頭構造),尾段尾塞取下.
測試路段:
剛好那時沒啥風的民權大橋上.

測試過程&心得:
今天上橋之前,發現今天風不太大.上橋前大催一點,90多爬坡,上到平緩橋面時剛好100.
然後回一點油門開始灌滿油門拉尾速.過105後確實感覺到有點緊,
在大約剩下1/3~1/4直線的時候拉到了120,安全起見我就回油了.

不過誇張的是~!!!
今天拉到120km/h的時候......我的轉速到了9500rpm......＝＝"
恐怖的是,它還繼續向前蠕動.....＝＝"
怕車壞掉~回油是岸~阿彌陀佛~