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※【防禦性駕駛】(2008/09/19 17:02)

回覆 30# www_h 的文章

喔喔※【防禦性駕駛】(2008/09/19 17:02)1089 有些我都沒作到耶!!  
該改進一下,這篇讓我蠻有收穫的!※【防禦性駕駛】(2008/09/19 17:02)2431

回覆 2# zeak0147 的文章

的確是基本常是沒錯
但有些人連基本常識都沒有

回覆 1# 77012904 的文章

感謝分享,非常實用
機車可能也需要駕訓班來教導這些事......093.gif
很受用的文章!
不管自己是在什麼樣的燈號
什麼樣的時間
還是要好好注意
周圍的車況!
46#
jric 2012-1-12 13:32 只看這個作者
對不起,回復有點久的文章
因為同學間討論防衛駕駛剛好挖出這篇,
而我看了覺得有些許值得修正的部分,所以提出回覆,如覺得內容不妥處,也可提出討論。

1、在路口停等紅燈時,如發現其它四輪以上的車輛,停在機車專用的停等區內,且車頭略為向右偏時... 綠燈起步後待該車輛先右轉後,機車再起步。簡單來說就是:如果你機車的所在位置比那台車的駕駛座還要後面的話,就是該讓他先轉。
    Q:機車搶著起步會怎樣?
    A:無論是否發生擦撞,一台機車過去,後面的只會跟著硬鑽而已,後面的汽車通通都不用動了。這根本就是一種無恥的行為。

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我主張汽車要右轉,請自行提前打燈切到慢車道或右轉車到之類的外側車道。
而未到路口前,如前方汽車已閃爍右轉燈,我在許可的情況下會切至汽車正後方或左邊車道。
如左側車道壅塞,則我會拉長距離已空出打燈汽車的右邊讓他方便切換車道。

而汽車在路口使用非最外側也非右轉專用支車道右轉,也不是看駕駛座的位置,要看整個車體。
起步時,如在汽車後輪旁邊,我一樣會過去,直行車路權大於轉彎車!(他沒看到就按喇叭,總聽的到吧?)
如果起步時,汽車車尾相對位置已在我前方,我都是會盡量讓的。

我幹嘛管過去後,後面車會不會跟著硬鑽? 那是後面車子的事情,不是我的!! (這也扯到無恥?)
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3、見公車要出站,且車頭已占據大半車道時,不要再從公車左前方鑽過去。

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這到確實,比較確切的說法是,當公車出站動作已橫跨兩車道時,當然也就代表他尾巴已經要從外車道縮至內車道,所以他擋住的如果是你行駛的外車道,那麼稍微的減速應該是可以順利地往前行的。

但如果你行駛的是他正切入的車道呢?
車尾在你前方(用橫向水平切線)則同前項,稍微減速順暢地跟到公車正後方。
如果已身在車側,或是在後方很近,剎車後也是會衝進車側的位置,那麼快速簡閱左側及左後方(通常是正視左後照鏡,在用餘光確認正左方空間),如果許可,向左車道方向切換,並在過公車車頭後盡可能切回原車道。如果左側有車,而公車顧自地繼續切,請善用喇叭...
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4、行進中,視野不要只注視在自己車子前方幾十公尺內,必須看遠一點、看廣一點,看看前方的道路是否有併排停車或者道路施工等狀況,若有的話,及早變換車道,跟在汽車後面走。不要騎到被擋住了,才在硬擠。

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我都看在我車燈的再前方,不是我危險或有鷹眼。 是車燈太弱0rz|||
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5、在同向只有兩線道的道路,若看到內側車道很壅擠,車輛的前後距離都很近的時候,必須提防內側車道的汽車突然變換車道。 你騎的是機車,機車的車體沒有多寬,人家不一定會在後照鏡裡看到你。

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當左側車道已壅塞,不要再傻傻的近距離貼著汽車騎,隨便突出一個頭,都可以使你噴出去...
盡量保持一個,車輛突然衝出一點,你可以往右安全繞過去的左右安全距離。
如果遇到一口氣整台車衝出來的,基本上你騎在最右邊應該也很難避免,就做好翻滾準備吧="=

還有不是車體沒多寬,不一定有看到。 是車體沒多寬,人家不一定會讓你!!
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6、在紅燈時的車陣夾縫中行駛時(非外側車道),若前方號誌已經變成綠燈時,需注意周圍車輛的動向。

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這只能自求多福了,我是盡可能不鑽車的,當然行進間的車縫更不可能,我心臟沒那麼大顆。
誰敢保證前保持距離的兩台車,後車不會在下一秒突然想加速一下...
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7、行經鬧區(如夜市周邊的道路),若路旁有大量的行人及併排停車時,最好是一路在慢車道跟著汽車走,並保持安全距離,注意兩旁車輛的動向。

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注意左右竄出的橫向機車,跟看到車子沒什麼動,就想任意穿越地行人們。
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8、你的車速和周圍汽車的車速都達到一定的速度時,且道路寬廣,若遇到前方號誌轉為紅燈時,需提防後方車輛搶紅燈右轉或者闖紅燈。(尤其是在省道上)

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行使上,當前方安全距離足以應付時,也要適時地檢查後方車輛跟你的距離。
如近貼過久,就看你是要讓他,還是要海放他了XD
路口停紅燈切勿急煞,基本上搶黃燈時,我會建議第一台直接過去,第二台看前後動靜後自己決定,之後的就煞車吧,第三台你不煞車,我想過去地也會是紅燈,那叫闖紅燈!
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9、這一點看看就好,被開罰單不干我的事。有時還是要看情況騎上「禁行機車」的車道。  機慢車道絕對不是最安全的,所有的公車、併排停車、烏龜車都在那邊聚集...

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還好我目前的活動空間,都不會去雕禁行機車(茶)
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10、縱使你只是要閃避一台腳踏車、路邊併排停車,閃避前都須先看後照鏡打方向燈。你看到的狀況,汽車駕駛不一定有看到。

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這個也只能盡量,有時候看到就要反應了,沒那麼多時間先做提醒。
我也在youtube看過汽車有看到,讓出位置後,機車還是撞上前方腳踏車。
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11、在沒有畫分「機車優先」車道的路段騎乘,最好是直接駛在慢車道的中間,從後照鏡見有車來的話,再視情況決定是否讓車。

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我比較建議慢車道中間到外側快車道中間的這段距離上(看你要在哪個車道)
太中間的,左右都會被近距離貼身超車...

隨時注意後車動態,高速接近時,則看前方空曠與否決定是否禮讓。
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12、行進間,若前方有視線障礙,需特別注意。例如:一台大貨車停在路邊,你怎知道會不會有一個小白逆向行駛,突然從大貨車的車頭衝出來...  或者小孩子在玩耍,突然衝出來!

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確實,所以跟前方左側壅塞的情況一樣。請在左側許可的情況下做超越這台車的動作,路邊停車亦同,同時可盡量避免任意開車門者(那種一次到底的神手級就...也只能翻滾吧!囧男孩)
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13、在車流量很少,路又大條的路段,停等紅燈時,就算後方沒有車輛,仍應靠聽力察覺後方有無來車,尤其在晚上,別人不一定會停紅燈,故須提防被撞飛。

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紅燈發呆嗎? 一樣在前方狀況許可下(沒有一台不轉彎直直朝你開過來的車之類),檢視後方狀況,突然出現其他車輛就要注意了。
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14、在路口停等紅燈時,剎車應該按住,一方面堤防自己爆衝,另一方面,若遭追撞時,後果比較輕微。 很多人停紅燈,雙手就放下來休息了,若這時候一位阿伯騎著車撞上來,我看你要不摔在地上都很難!

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至少保持一隻手在手把上,並隨時可以作出按壓煞車的動作
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[ 本文章最後由 jric 於 2012-1-12 13:35 編輯 ]
47#
OGER 2012-1-12 22:21 只看這個作者
沒後照鏡的車我不會騎說...感覺超怪的....※【防禦性駕駛】(2008/09/19 17:02)2187
在台灣騎車最好的方法就是要把所有最遭的路況都想好