泰國的機車

KYMCO-7.8前年.也有出一款類似泰國俗稱小山羊的車.跟開板大的圖蠻類似的.車名忘了.(因為是外銷義大利拿來試探臺灣市場.所以是附鋁合金鋼圈)但臺灣對此種車接受度不高.就沒再販售了....但義大利倒是賣的相當好幫我國賺了蠻多外匯

DSCN1117和DSCN1118這兩張...

改黑管+鈦尾的車...他的前段也是白鐵的...

看來不只台灣在流行改裝黑管啊...^^"

他的輪框有重新編過...仔細看一下竟然是改細!!

要拼加速也不是這樣吧...感覺已經跟腳踏車一樣細了^^"

這樣還堅固嗎@@

我有問過當地導遊,為什麼輪胎要用這麼細
她的說法是,輪胎細才跑得快!不過這麼細的胎,殺灣應該很難
另外曼谷有許多機車計程車~
因為曼谷周一到周五塞車是家常便飯,有些人不想被塞在車陣中,就會去搭機車計程車!
搭機車計程車的時候,價錢隨便她開,這時候就要殺價了,雙方談到一個滿意的價格就上路
泰國居民一個禮拜工作五天休息兩天,觀光事業例外

輪胎細 省油

既然泰國路面比台灣好 鋼絲框壽命應該不錯 又便宜(商用取向)

他們的座墊看起來很不舒適耶  配上腳踏車輪胎
在台灣的爛路上騎肯定是超歡樂的
不過車子的配色都很不錯的說

台灣怎都沒本田的速可達

泰國有很多很炫的車種耶!

因為他們那屬於熱太氣候
常會有午後雷陣雨
暴雨過後
常常會積水]，如果是向台灣那種小框
車子一下就掛了~~因為機水會滿高的~
路平是因為他們的陸地是水泥不室柏油
而且都是一塊一塊的~有凹洞
就整塊換掉~~

泰國的公路是沒有限速的 只有少部分市區的地方有限速 其他地方都是沒有限速的

還有他們的汽車 70% 以上 甚至到80% 都是HONDA跟TOYATA的汽車

阿提斯比台灣還多...

看來!泰國機車在節能減碳這方面做的蠻好的(輪胎較細較省油)

小弟也剛從泰國畢旅回來~
當地的機車真的是會讓人多看一眼!!
六天來只發現一台與台灣相同的g-max 150

最讓我驚訝的是當地的汽車展售中心~~
F599.R8.GT-R35各廠經典名車都有~
貧富差距真的很大勒~