愛車避震器抉擇與心得分享 集中討論串-不限廠牌

車種:  舊勁戰
避震器廠牌: MITO-RR  HI/LO版 壓側高低速可調 伸側24短調整
保固:3年
售價:14800.-(一組)

心得:

一般道路 :比起舊款HI/LO版 調整上更容易達到車主要的路感
調整伸側時壓測不會被干擾  故非常好調整 .山道熱血中高速
過彎非常穩定.你可放心殺進灣內 灣中尋跡性 很穩 出彎 也很順
左右車身傾倒靈活度 及出彎回正性 非常明確

極限賽道:C組原廠組

掉頭灣 右彎傾角非常大 連續S低速灣 後避震器支撐性夠穩
後輪貼地非常好 在賽道MITO RR  HI/LO版 表現夠車主使用

不輸大廠牌
目前圈速 快進53秒持續減少中

[ 本文章最後由 KOTAMA 於 2010-9-18 20:37 編輯 ]

一代RS92年的車!!
最近新的夥伴
MSP DDS-R01




[ 本文章最後由 wwaayne 於 2010-9-24 16:52 編輯 ]

目前車種:GTR AERO
後避震器與款式:原廠馬車後避震
功能:三段可調 沒調夠Q了
心得:現在過坑洞 不必再忍受一次彈3下的感覺了A_A
親民的價錢 好用的品質101.gif

目前車種:光陽 GP125

後避震器與款式:GJMS GP2 {之前}
價錢:單支建議售價4600 店家給我4300
功能:阻尼往H方向調6格  彈簧預載1.5公分   單人騎乘 改覺還蠻舒適

後避震器與款式:K1-S {之前}
價錢:單支建議售價4900 店家給我4600
功能:個人感覺 比GJMS的GP2 靈敏一點 但 就是售價比它貴一點

後避震器與款式2R2{現在使用中}
價錢:單支建議售價9750  店家給9XXX
功能:目前服役中 阻尼以調整好  但  H/L 部分 不小的是不是調整不好  山道有些軟腳的情形    不過在市區騎就不會

原文章由 takumeae86 於 2008-9-15 22:43 發表
這很難抉擇耶~~~
因為拉風的有牌避震就是得擔被偷走的風險~~
雜牌避震有外表~沒內在~~是在虐待自己的卡噌嗎????
原廠型避震雖不怕被偷~~~cp值也不錯~~但....就因為原廠~所以拉不起來風...

實用與拉風~~~實在是難抉擇.......
路上一堆裝有牌的避震~~~多半也是為了好看有型~屌.....(不然花萬把塊為了什麼 ??)
叫你把K1用布綁起來~你肯嗎???

說到心坎裡了  推推

目前車種:GTR
後避震器與款式:新勁戰後避震
功能:三段可調
心得:比GTR原本的好多了 還算又便宜

目前車種:2010年質感風黑金新勁戰

前避震器與款式:原廠
價錢:

後避震器與款式:機怪S-21
價錢:跟同學收的二手貨..半價

功能:彈簧軟硬可調.高低可調
心得:裝上去後感覺比原廠更穩.過彎不會軟腳.但是一般市區騎乘感覺偏硬
遇到坑洞真的很跳.不過還算是好避震.外型也不錯看

車種:GTR aero
避震款式:法斯特R-1 H/L
價格親民 段段分明 過彎穩定 是款C/P值非常高的避震
給你參考看看


[ 本文章最後由 milk120529 於 2010-11-24 23:50 編輯 ]

目前車種:悍將F1
前避震器與款式:ENS
價錢:6K

後避震器與款式:FIT SHOX
價錢:3500+300(彈簧換250磅)

功能:代步+熱血
心得:ENS夠硬用了兩年沒漏油沒使用過別的所以無法比較
後避震 第一支 MSP (外掛氣瓶)  用了四年了很滿足 但是現在換了
FIT SHOX 避震器之後 才發現，MPS輸了，價格是MSP一半但是卻是比MSP好，遇到坑洞或是不平整體處理上輪胎就是緊緊黏住路面，整台車就是穩，只能說用過都說讚。(因為避震包在裡面看不到而且是老闆幫我安裝所以就沒寫開箱文啦!!)

目前車種:新勁戰

前避震器與款式:GJMS 基本款
價錢: 6500NT

後避震器與款式:GJMS GP5 RT
價錢:16000

功能:軟硬&阻尼可調&氮氣掛瓶&側壓調整
心得:一開始使用會覺得滿硬的
但是使用一陣子了解他調整方式
就很OK了
夠硬 給他一個讚
雙載彎照殺 在給他一個讚
外觀特別在給他一個讚
GF1 也給他一個讚~~