荷蘭某間重車店的照片

我覺得稅賦這個機制很糟糕耶= =..
台灣的車廠都是靠這個在過活...
可是政府都沒想過嗎..調這麼高..民眾買不起進口車
只能買國產..但國產只會擺爛..一點也不會檢討..整天只想著是賺錢

有個富爸爸的感覺真好...台灣的重機店感覺都不夠有大規模的感覺

原文由 svmaxrace 於 2007-11-10 06:34 發表


我倒滿期待台灣本田以後會正式代理本田的機車進口
有透明化的價格,不被少數車商壟斷,且有保障
應該就像有類似像樣的展示間
就如BMW一般

路權觀念,我想是不可能改的
台灣的路權觀念,並非政府導致,而是台灣人的天性如此
就像大車會欺負小車,小車欺負機車,機車欺負小機車
只要台灣人的人文素養能提升到尊重每個交通工具,都是互相平等的駕駛人在使用時
屆時大家所追求的路權,才會慢慢實現
不過那似乎是天方夜譚

而重機的稅制,聽說明年也會改變了

其實,有代理商的時候,售價不一定比較合理喔 ,
像Z14,08年式日本推估售價約為137萬日幣,台灣今年賣65萬(剛漲),,GTR1400  08年日本推估售價約為158萬日幣,台灣今年賣73萬.
而貿易商引進的STX1300,08年推估售價208萬日幣,而貿易商剛到港的車還是賣66萬,,,所以還是要看車看代理喔

原文由 king76482002 於 2007-11-23 20:24 發表
有個富爸爸的感覺真好...台灣的重機店感覺都不夠有大規模的感覺

其實我們家不算很有錢啦
只是我爸因為公司業務常要去荷蘭

原文由 普西法 於 2007-11-23 23:23 發表


其實,有代理商的時候,售價不一定比較合理喔 ,
像Z14,08年式日本推估售價約為137萬日幣,台灣今年賣65萬(剛漲),,GTR1400  08年日本推估售價約為158萬日幣,台灣今年賣73萬.
而貿易商引進的STX1300,08年推估售價208萬日幣,而貿易商剛到港的車還是賣66萬,,,所以還是要看車看代理喔

買重車身上的資金也是要很充裕的  沒有個幾十萬也很難圓夢阿

當今社會景氣不好  吃個飯也要精打細算了   今天我去買寶寶的東西也是看

了很久  這才知道以前買東西是多麼快手............

台灣重機文化還不能比上外國品質   代理商進口價位也是我們無法控制

想要帥氣也只能乖乖付錢.......

降價吧   重機

原文由 普西法 於 2007-11-23 23:23 發表


其實,有代理商的時候,售價不一定比較合理喔 ,
像Z14,08年式日本推估售價約為137萬日幣,台灣今年賣65萬(剛漲),,GTR1400  08年日本推估售價約為158萬日幣,台灣今年賣73萬.
而貿易商引進的STX1300,08年推估售價208萬日幣,而貿易商剛到港的車還是賣66萬,,,所以還是要看車看代理喔

買重車身上的資金也是要很充裕的  沒有個幾十萬也很難圓夢阿

當今社會景氣不好  吃個飯也要精打細算了   今天我去買寶寶的東西也是看

了很久  這才知道以前買東西是多麼快手............

台灣重機文化還不能比上外國品質   代理商進口價位也是我們無法控制

想要帥氣也只能乖乖付錢.......

降價吧   重機

好羨慕唷` 都世界名機耶 要是能擁有一部不知道有多好
不知道ROSSI會選哪幾台呢

國外的重機場就是跟台灣不一樣
可能台灣重機剛起步而已  普遍性又不高
沒幾個人會去花大錢設一個重機廠吧
台灣失竊率那麼高  幾十台重機放裡面  
老闆不就每天都不用睡覺顧車嗎??

原文由 中壢FT 於 2007-11-17 19:47 發表
我覺得稅賦這個機制很糟糕耶= =..

台灣的車廠都是靠這個在過活...

可是政府都沒想過嗎..調這麼高..民眾買不起進口車

只能買國產..但國產只會擺爛..一點也不會檢討..整天只想著是賺錢

呵呵．．．
說好聽是＝＞保護國內產業及廠商
說難聽是＝＞廠商壟斷國內市場

全世界沒有一個國家的排氣這麼嚴格的啦
會這麼嚴格誰最受惠？
最受惠的就是國內廠商啊！！
因為別國的車想進來呵～門都沒有

如果僅僅是比較店面大小的話，中壢的榮立跟新竹日德也不小。

還有許多台中、台南、高雄的重車店，由於地皮比台北便宜，店面應該也不小。

但是如果說到道路品質、駕駛人水準與政府官員心態......

那我只能說.....


讓我屎了吧