這是不懂GSR的人嗎?!

小弟 前天看到25樓大大說

騎G5原廠就把 GSR 巴掉

於是小弟很疑問  有差這麼多嗎

於是找了朋友 從台中 接豐原 在接後龍 去西濱

直線 晚上沒什風 測試距離 大約 3-4KM

輪流騎    2台GSR 2台G5

都原廠 胎壓 正常  里程數都差不多

保養方式也都是正確

剛開始前  兩台 GSR 衝出去 到80 (沒全油門)


大概離G5 一個半車身

約110   貼平  115-118 超過半車身  當天最高側道126 (當然快樂表不準)

結論是  G5 的確 可以超過去

但是 要甩掉 GSR 很難  大約120 左右都是半車身


輪流騎了2次都是這種結果

騎G5朋友 忽然說句話 這是直線才這樣啦

市區  或是 轉彎的路  速度掉下去 要在升上去  要追阿魯很難

我不是在批評  只是 疑惑 小弟去做了實驗

四位車手  體重 大約相同


至於那位大大說  G5 巴掉 GSR

我也常被巴阿 別人騎車 你在後面飆不代表別人 再跟你一起瘋

小弟我常常上學  定速在騎

也是被巴阿 台灣 這種路況  你巴我 過沒多久 紅燈 大家也是一起等

總之 安全 才是最重要的吧!!

我省道定速60，居然被綠牌巴

不過我之前騎民族路，看到一台＂台台QC＂

騎好快，應該有60~70

一下就看不到屁股了

結果要停紅燈

它在我前面等紅綠燈

得意100在市區真的很得意

車身小~

好鑽~

好停車~

超公車時再加速夠力~

這也是我很愛她的原因

對對對
再加速的力道還蠻強的
超車好用
不過...到了80就......不予置評

而且真的超好停車的
隨便找個地方都可以塞

說的沒錯
G5被說的太傳神了
巴掉是不可能
不過距離拉到最後也是會多出幾個車身

而且
注意安全才是王道

原文由 騎豬打網球 於 2008-2-23 19:27 發表
說的沒錯
G5被說的太傳神了
巴掉是不可能
不過距離拉到最後也是會多出幾個車身

而且
注意安全才是王道

恩 的確 廣告打的太兇了

至於安全方面有很顧慮~~

只是做個實驗而已