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Address V125 尾速測試

回覆 177# h54889 的文章

再度更新.....
型號:Address Z版 五期 烈焰版 2010年3月出廠
里程數:15XXX
機油:CONOCO 10W40
地點:高苑附近台一長直線(確認無車)
車手體重:約80KG(我胖了)
測得最高尾速約115KM/H(原廠表速)
傳動:雞牌盤+13克珠 NCY ADDRESS用1000轉無勾大彈簧 原廠小組離合器+碗公
前輪海德瑙K61(90/90-10) 後輪C699 輪框原廠

5期車可以跑到115我有點嚇到
現在在懷疑是不是前輪比較小顆造成的
有爬過文K61這顆胎12吋的似乎比他牌同尺寸還要小一點....
但10吋的不知道有沒有....
型號:Address V125G 五期  2012年8月出廠
里程數:710km左右
機油:FormulaZ TypeST 10W40全合成 (700km剛換上而已
地點:彰南路
車手體重:約85KG
測得最高尾速約105KM/H(表速)  
原廠未改
0~90km很順,破百後就明顯感到推力減弱
型號:Address V125G 五期  2012年4月出廠
里程數:1000km左右
機油:嘉實多 10W40 合成油
地點:濱海
車手體重:約70KG
測得最高尾速約85 表速
全車原廠未改
0~60km很順,60後就明顯加速減弱
玩了兩組傳動dy和良輝,手機gps測得最高速前者105後者約115,以上算有點順風,本人90kg,後普利為大組,到尾速有同樣的通病,就是會感覺虛掉沒辦法再延伸力道,或許這就是2v的特性吧!?
61缸加大進氣好好騎,改車先要抓地力&制動力。
本文章最後由 blurman 於 2012-10-5 16:09 編輯

型號:Address V125G 五期  2012年4月出廠
里程數:750km左右
機油:MOBIL 1 0W-40
地點:高雄濱海路
車手體重:68KG
表速最高尾速約 105 左右(100~110 兩格中間跳動)
原廠未改
0~80很順, 80拉到100要花些時間
感謝飛天小女警,地球今天也是和平的一天
196#
farank09 2012-10-5 17:59 發文來自手機 只看這個作者
2011的鐵拳
8000km
動力kao手工管
平均105
趴車110  115左右
以上都是鐵拳表速
新竹阿峰 發表於 2012-10-5 11:10 Address V125 尾速測試6818
玩了兩組傳動dy和良輝,手機gps測得最高速前者105後者約115,以上算有點順風,本人90kg,後普利為大組,到尾 ...

請問:
大彈簧跟皮帶~規格用哪一牌的............Address V125 尾速測試1980
max998cc 發表於 2012-10-6 00:39 Address V125 尾速測試9127
請問:
大彈簧跟皮帶~規格用哪一牌的............

原廠皮帶,g5 150的大彈簧。

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謝謝  發表於 2012-10-6 15:16
61缸加大進氣好好騎,改車先要抓地力&制動力。
老婆的原廠車,拉不到100Address V125 尾速測試4713
本文章最後由 別再打我臉 於 2012-10-6 12:57 編輯

2012鐵拳
全原場
里程 3000
體重71
GSX 5W50
就表速100.就算

前面還有很長的大直路.就表速100.
GPS93~95
ADD VS TAKKEN
115 VS 100
是否是快樂表VS痛苦表...Address V125 尾速測試432
有沒有大大把兩台兄弟車實際同時拉尾速試過哪台比較會跑(5期)Address V125 尾速測試5140