Address V125 尾速測試

目前還沒差別...可能新的原廠皮帶還在磨合(換上去好像才兩百多公里)...
不過有感覺100~105頓一下  105~120幾乎靠轉速'直上' 完全不會頓地...

對了  我的楓葉是從政大拍賣購買的...入手價格是450...應該是14度的吧?

原文章由 lcn 於 2010-7-29 23:01 發表
你的速度真的打死一些61缸了.
後開閉拉行程後尾速到底多了多少?

原來...
還偷偷留一手秘密阿

我出給政大的貨是14度沒錯.
14度對原廠缸原廠大彈簧較好配.

拉行程開閉在我家的車也是變速域更廣.
更快到極速.五期是拉行程順便換小組,
直上約108,可拉至112+不趴.吃92汽油.

四期吃酒精汽油.有時100+有時110+很不穩定.
體重79kg,看來拉行程只增加高速加速....
傳動方面可動的把戲已沒了.
改天再找一條耐用的gtr皮帶再試.

其實這算是不是祕密的秘密...因為我後開閉換之前的速度就是這樣了...朋友新勁戰被我從頭八到尾...(有改傳動+管  尾速定住)  只是換完尾段更快上去  至少我目前的感覺是這樣  而且最近變因太多  換完後開閉隔天又換皮帶...
等過一陣子再來試看看...當然還是會打個手工管跟來個加大節流閥跟拋光崎管...(話說回來要弄得還好多..DY前剎 RPM框 車台強化架 27mm 電盤 風扇座 手工空管...都是錢阿107.gif )

里程數:約15000公里
機油:TOTAL 10W-50 (持續使用中)
測試地點:台南市普通道路,有大直路就試...
車手體重: 60kg

過年期間測得尾速最高為100(五爪框+K表)
距離約800公尺...
最近測得最佳紀錄為250公尺表速90...
以上皆無趴車+直路+風向0

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2010-7-30 00:17 編輯 ]

大家速度都好快喔   真羨慕

5期車
公里數約16000公里
使用mip 5w50機油
吃95汽油
平路(每天通勤路段龍潭往桃園市來回較空曠的路段)無風趴車105公里(五爪框)有風趴車約100公里
大下坡(桃園龍潭往新竹關西)趴車每次都有110公里最高一次順風趴車118公里
身高181..體重80
傳動目前仕輪盤組=瑞馬=ncy黃金龍=BK盤+12克koso珠*6+degrex強化皮帶+4期小組離合器組+原廠大彈簧+開閉盤
動力有改特製高凸+27mm節流閥+輕量風扇+座+無觸媒管
體重輕的車友騎我的車我相信以可能平路趴車就能達到110公里(gps)
過幾天車店老闆新開發五期的管..我又要再當試驗品(特製高凸是第一各實驗品)..到時再來分享心得

我一定要做到不改缸不改電腦(因為還沒出可直上的)平路無風趴車能gps110公里...剩下的希望就放在管子上了
不然就交給體重輕的車友來試試093.gif 也許可能

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-7-30 01:44 編輯 ]

大家的尾速都快到不像話

慘 我對我家的add太不專業了orz

請問討論爬坡這樣可以討論嗎xd

四期 鐵架版 里程42XXX
前輪3.50-10 體重68KG
機油 力豹仕新款15W50(機車用)
大直回士林(自強隧道)無趴車110(錶速)

珠子KOSO 15G*6 NCY藍色蹄片 仕倫大彈簧1000轉 其餘原廠

很奇怪 尾速就是110 下金山下坡也是110 頂多再多一瞇瞇!!

[ 本文章最後由 a8016005 於 2010-7-30 03:16 編輯 ]

四期 鐵架版 里程67000

車手體重 53KG

前輪 100 90  10

機油 PTT  10W40  (泰國國產石油公司出品  80之後會有一股推力)

林森路  無趴車110  (我的表 跟GPS 誤差不超過5)

110 大概1個路口就可達到   加速車 沒尾速......