CEAT-RIO, 不想用B02的選擇

又要跑到出胎削.....別那麼拼麻...公道非賽道!哈哈哈

嗯，看起來評價不錯，小弟等後輪ML50磨完來換這條看看好了(110/90-10)

  ... 140/70/12 左右幾乎吃到全滿 ...
我裝 130/70/12 左右卻都還約 1cm ...

CEAT RIO 裝在我的 Fighter 上已約 5500km ...
平常只用上下班市區乘騎 ... 一天約近 50km ...

直線騎乘遠大於彎道駕駛 (無膽) ...
中間胎紋以剩約 0.5mm 左右就要磨平 ...

前輪 120/70/12 就都還好 ... 也約還有0.78mm 左右的胎紋 ...

B02耐用性真的不怎麼好!! 感謝大大提供好胎讓我選擇!!

B02在後輪排行裡,真的算很耐用了.....只是會翻胎XD

這個紅點,在一般的胎都看的到, "不過都是黃點居多"..

那個點對到氣嘴...會比較均衡"輪胎平衡會更準確"..

臨時想不起來 用意 .... 反正對好就好


回覆 #18 Qio1786 的文章

我覺得fighter的框徑 跟勁戰是一樣的規格

前2.75*12 後3.00*12

適合的應該就是 前110/70-12 後120/70-12  這樣應該會很好騎


回覆 #23 PAULPAYA 的文章

我中柱是貼著引擎的...
又收又縮 ... "傳動蓋也磨了不少"
排氣管換成 小三XL 原廠翹管 "原本150 10"為平管.."

[ 本文最後由 kuso-user 於 2007-5-4 00:05 編輯 ]

原文由 band615 於 2007-4-29 22:27 發表
又要跑到出胎削.....別那麼拼麻...公道非賽道!哈哈哈

不是公道阿~~~


我在大埔賽道!!!

那個點應該是輪胎整個圓周中最輕或最重的點(原廠利用平衡機找出的),那個點其實是要對鋁圈上相同用意的點(通常新的才會有,舊框早就不知到那去了),這樣的用意是讓胎跟圈結合後,能用最少的鉛塊去做到最佳平衡(框越大平衡越重要,不然速度快時會抖抖抖的),但是小尺寸的應該影響較少,因為很少人會刻意去做.

[ 本文最後由 hungyi 於 2007-5-6 23:36 編輯 ]

CEAT-RIO 輪胎
尺寸:110/80/10 (放後輪)
車種:悍將F1
目前使用公里數:2500左右
中間胎紋所剩:0.4公分
整體表現;胎質算軟,乾地抓地力還算不錯,濕地也還可以,但非常不耐磨,我個人絕得CP值不高,下次應該不會考慮換這顆輪胎了!

看起來這條胎還不錯
換胎又多一種選擇了
不過磨耗似乎還蠻快的...
小弟後輪剛好快磨光了
正在B02翻胎王和此胎高磨耗中做抉擇...