三環表RV150的大約極速

我的原廠三環版RV150
在鳳鼻隧道跑過一次125表速  轉速約9750轉
西濱跑起來幾乎都是120 轉速9500 GPS約108 (誤差約是10%)

不過我最愛的還是用70~80跑西濱
跑起來感覺最舒服
供你參考一下囉

請問你車子100初時,轉速是多少呀!! 如去郊外還是老樣子,真的可以考慮去找台北那些RV神人解決問題吧!!台北的RV資源那麼多,不用擔心解決不了啦!!
PS：呵呵!!突然好羨幕你的體重耶!!

我沒有注意轉速.我星期六才去雙溪鄉騎.80幾以後開始拖尾速至100初頭.此時車身震動變很大.極速上不去.有被拉住的感覺.我會抽空至台北給rv專家檢查.是車子問題還是操作問題

個人曾有此狀況,但是是用RV150的CDI 在騎到尾速時,也是有震動大 被拉住的感覺,換了RS21的CDI後就正常了,也不知道是什麼原理可能是點火方面有差異吧!!等專業人士指教囉:) !!

原文由 jackychen 於 2007-10-30 01:08 發表
同學..會不會是你的碗公燒掉了..你起步會抖動嗎..

說到碗公抖動  我的180 已經有開始這種徵兆啦

放加時候真的要拆下來檢查看看   離合器是否有摩擦不完全.....

順便問一下離合器要換的話推薦哪一組阿??

成龍大大 你有資訊可以參考嗎??

原文由 ewing 於 2007-10-30 19:39 發表



說到碗公抖動  我的180 已經有開始這種徵兆啦

放加時候真的要拆下來檢查看看   離合器是否有摩擦不完全.....

順便問一下離合器要換的話推薦哪一組阿??

成龍大大 你有資訊可以參考嗎??

可是你在高雄耶...我是建議先換傳動倒風管..rv傳動很容易過熱..

原文由 ShoIvy 於 2007-10-30 02:46 發表

舊表和三環表路跑同測，半夜兩輛定速併排騎乘，舊表尾速100時三環表約100出頭，
這樣是否有比較緊？我是看不出來就是。

有換過麻表齒輪就是會這樣..ok..

原文由 jackychen 於 10/30/2007 23:37 發表
有換過麻表齒輪就是會這樣..ok..

這個......12吋上10吋車種的碼表齒輪，表速會變緊、里程數值會變低，
我會這樣比，正是因為兩輛都是原廠碼表齒輪，沒說清楚不好意思；
我原先是想說，原廠RV150換碼表齒輪，表速會準到跟GPS一樣準確甚至數值比GPS低，
所以就預設來小老婆的都知道，原廠RV150換碼表齒輪，表速上100是要放煙火的，
這部份是我的疏失，以後我會詳加敘述的，真對不住。

原文由 kkbox2007 於 10/30/2007 08:18 發表
這樣算的話!
12吋的胎的大型速可達
極速都只能102km/hr摟!(除非提高轉速)

提高轉速只是一個方式，而且是不怎麼建議的方式；
一、二次減速裝置的減速比才是關鍵，這就是為什麼需要拖齒。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-10-31 03:32 編輯 ]

原文由 jackychen 於 2007-10-30 23:32 發表

可是你在高雄耶...我是建議先換傳動倒風管..rv傳動很容易過熱..

喔 過熱問題RV都會有  照論壇的應該要換成G妹的吧

我有去RV那裡看過  不過導風管口徑有比原廠的大??

我還沒拆過啦  我想說先問一下 哈哈

想要涼快

整組傳動蓋給他拆光最涼快 　

原文由 ewing 於 2007-10-31 20:11 發表


喔 過熱問題RV都會有  照論壇的應該要換成G妹的吧

我有去RV那裡看過  不過導風管口徑有比原廠的大??

我還沒拆過啦  我想說先問一下 哈哈

想要涼快

整組傳動蓋給他拆光最涼快 　

看你是要換G-MAX導風管還是要自己DIY..G-MAX導風管跟原廠一樣大可以直上...傳動蓋可以打洞..裝好以後就是變成上下兩邊....有一個缺點就是會聽到傳動在作動的聲音..聲音不大聲要在很安靜的地方才聽的到..如果你要好的碗公跟離合器我PM給你..那個人士是RV專家.....有問題也可以請教他....不過不便宜...看你是要先凹保固還是狠下心花下去