打破原廠胎的迷思!

樓上,你拿來比較的胎,價位差多少?

目前原廠胎最強的；應該就是GTR上的DURO DM-1092了吧？
雨天壓斑馬線過彎超穩！

[ 本文最後由 idman 於 2007-12-7 20:31 編輯 ]

原則上,不管什麼胎雨天去壓白線都會滑,這不管原廠胎或更高級的進口胎,而且胎好不好,主要看使用的人和用途,一般的人用普通胎,它通勤騎40-50,急殺那會煞不住,若你二輪都換BT39好了,那不就是一種浪費.(題外話:今天當你有各種的經濟壓力下,有些物品或事情都適用就好,過多你有能力去負擔嗎???不是每個人都有那個需求及能力)

我自己的FIGHTER原廠就配M6029騎起來,感覺並沒有很差,實際上都算不錯,順順殺彎,小跑跑山路,都還可以應付,並且急煞也有一定程應的穩定性,騎車在路上,本來就要注意路況和車況了,總不可能你都一定保持高速吧,後輪用一萬公里左右,前輪現在二萬公里還可以接受,雨天大雨小雨都還OK,只要你輪子都在柏油路上,抓地力致少可以應付40左右的速度.

若版上大大都騎破七八十的,你的速度高,相對的輪胎就變差了,不是這樣子嗎,只不過你的需求變高了,並不代表一般或大眾的人的需求???但又說實在技術好一點,安全才是王道.

最後我覺得,不要一昧的推進口胎等等的,而把其它胎當成垃圾般的言論.

原文由 diftking 於 2007-12-7 19:26 發表
6029這輪胎也是自殺胎阿,我FT前輪跑完楊金整條胎還是冰冷的,後輪只是一點溫溫的!!
前輪換B03光是騎個10分鐘溫度就上來了後輪MBR750還趟趟的
原廠根本就是自殺胎,雨天我看你怎麼熱胎.不是不愛國貨是不敢領教了!!!!

這是傳說中的lp比雞腿嗎？
我想原po的意思只是很單純的想澄清
並非所有原廠胎都爛 是要依照個人取向 去判斷
正如 前面幾樓有前輩說 對於普通菜籃族
你叫他 5000km換一條胎 他會認為你根本就是要a他錢
大家不要再這樣模糊焦點了 各有各的取向 ok吧

原廠胎很好用呀,一般通勤用很經濟.我看 ridaers' style機車雜誌裡面YAMAHA金卡納比賽也是用新勁戰,他們車手用的也是原廠胎.過灣也是超級一拜的, 超越一般人過灣的角度.相信一般人在平面道路上很少會這樣"卡不"吧.我個人覺得是人的問題大於胎的問題.

原文由 RubyRed 於 2007-12-7 23:10 發表

這是傳說中的lp比雞腿嗎？
我想原po的意思只是很單純的想澄清
並非所有原廠胎都爛 是要依照個人取向 去判斷
正如 前面幾樓有前輩說 對於普通菜籃族
你叫他 5000km換一條胎 他會認為你根本就是要a他錢
大家不要再這樣模糊焦點了 各有各的取向 ok吧

認同....

本來就各取所需，不然全世界就發明一條輪胎就好了什麼車都用那各......

道路上需要的是條在各方面都均衡表現的胎，
能應付各種環境天候與外來壓力的胎
再視需求加強~
難道會用MOTOGP那種連比賽前都要清場不能有
一顆石頭，平坦如磁磚地的比賽光頭胎嗎??

我才把車上的倍X力 XX26換成6029.照這文章來看.那我不就是"自招危難"

[ 本文最後由 最遠的距離 於 2007-12-8 23:32 編輯 ]

gsr前輪用了快一萬五了 捨不得換
從台中騎車殺去花蓮  6029還不是把我抓的牢牢的

6029沒這麼差拉

朋友的勁戰之前用原廠胎去跑山路~~
把原廠胎當半熱熔胎來壓車~~
一樣穩穩的,感覺不出來是原廠胎的樣子

迷思：是指人類無法以科學方法驗證的領域或現象，
強調其非科學，屬幻想的，無法結合現實的主觀價值。

所以迷思是屬於個人的感覺
每個人的感覺也都不同
如果你覺得原廠胎很好用
那我要恭喜你
因為可以在輪胎上省下一筆錢

只是奉勸常常騎快車的
還是把輪胎換好一點比較好
好胎不是只有在卡普~過彎才有用
還可以縮短煞車距離以及高速行駛的穩定性