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討論關於G5試乘車的流向!!

21#
sz 2007-4-9 23:21 只看這個作者
原文由 mark1127 於 2007-4-9 22:07 發表
應該是不可能再拿出來賣吧><
要是我買到一定很X!!

NO...是不可能拿來當新車賣,但不表示不能賣

它們的所有權應該都轉到經銷商那邊去了,
今天如果經銷商將它當成二手車來賣,便宜個八千一萬的,
又不犯法又沒欺騙,保固一樣有,想買的人為什麼不能買呢? 討論關於G5試乘車的流向!!3744
我想這個應該是要講明的吧
不要晃點買家      因為已經告知了     試乘車當然會有風險
相對的要降價      再來就看買家要不要買回去養了      討論關於G5試乘車的流向!!1627
這樣也不會有糾紛吧    除非機車店老闆太機車了     試乘車當新車賣   
這樣可是會被罵超其邁的       討論關於G5試乘車的流向!!4766
23#
gp520 2007-4-11 00:59 只看這個作者

回覆 #3 shouzama3380 的文章

ODO~
剛剛我第一個想法也是ODO~
因為機車的ODO是沒辦法改的討論關於G5試乘車的流向!!8029
除非原廠真的如此沒良心....
覺得其實未來有打算買來改引擎的應該划得來吧!
省下來的錢可換些改裝零件
過年那段時間去車行也剛好有遇到G5-150道路測試車
搞不好過一陣子也能買到150的測試車
樸實的外觀下
具備著野獸級的內涵
有良心點的車行應該是以(半)中古車出售吧
比較狠的應該當新車賣出吧
(純屬猜測)討論關於G5試乘車的流向!!6565
原文由 jucriji8 於 2007-4-11 10:03 發表
覺得其實未來有打算買來改引擎的應該划得來吧!
省下來的錢可換些改裝零件
過年那段時間去車行也剛好有遇到G5-150道路測試車
搞不好過一陣子也能買到150的測試車


車廠的耐用測試車應該是買不到啦!
那要回去拆解研究的吧!

試乘車跟上頭不同. 騎乘的人不同.

很多改裝車店都會早一步拿到新車,
車廠便宜賣他們就好啦.
原文由 shouzama3380 於 2007-2-19 10:52 發表
$57000? 那我猜可能是鼓煞版的吧 討論關於G5試乘車的流向!!5550

是不是試乘車,小弟可以提供幾點讓各位參考:
1.試乘車斜板及左右烤漆側殼都有貼很大一張"試乘車"貼紙。OK,這個可以撕,也可以換殼,僅供參考
2.試乘車全都是碟煞版(SE25AA),銀灰色烤漆。
3.試乘車的生產(出廠)日期是 2006年 12月,新車應該是2007年 1月底~2月初左右,約有一個月的空檔。
4.試乘車的儀錶總里程數(ODO)應該不少(ODO無法歸零),新車只有個位數。

其他就靠各位自行判斷了,之所以提供這些資訊,是怕不肖商人(經銷商/車行/網拍...)將試乘車拿來當新車賣,
請各位多留意,但也不要太過於杞人憂天 OR 被害妄想 討論關於G5試乘車的流向!!5844

  

儀表的總理程數可以歸零....只是他們的方法很好笑....
一樣接碼表尺..只是接上馬達讓他反轉這樣就可以慢慢歸零...
彎道!! 我就是個大問號?
怎麼有這麼好康的價錢...
要怎麼知道被哪家車行抽到呢?
我也想買.價錢差很多....
29#
sz 2007-4-13 17:53 只看這個作者
原文由 winwin 於 2007-4-13 11:30 發表
這樣應該不可能讓數位碼錶倒轉.反而繼續增加里程..
數位碼標歸零或倒轉要拆開讓裡面電路板.利用跨接方式讓其里程到達某個數值...

數位式碼錶內部是使用光電元件來計算,
反轉碼錶線不會有什麼差別,它還是當成正轉在計算,這招絕對無效 討論關於G5試乘車的流向!!4590

至於拆機板做手腳,每顆數位錶的設計都不同,
要做手腳也要知道確切的"點"以及"方法",弄錯了錶可能就嗚呼唉哉了 討論關於G5試乘車的流向!!7937
近來的數位錶(GP,G4,G5,NEW DINK),方法也不是從機板動手腳 討論關於G5試乘車的流向!!1236
光陽的液晶表可以歸零的說..
我現在就騎著我的一百多公里G4..
本來應該要一萬了..>"<
原廠低調風~簡單其實不簡單
邁向下一個六年