PGO G-MAX 150 4V EFI

150 基本上要是可以套用 兩陽的傳動系統 (只要是GY6 90%幾乎都可用)

只是在於G-MAX 角度較特別 是13度  在開畢盤 皮帶不換情形下 套用2陽的傳動系統

配起來...總是多了一種 怪怪的感覺...

至於200的傳動 目前資訊都很少...

目前我只知道 前傳動部分已經跟150 不同 後面的部份 似乎做了一些改良...

話說回來...

噴射的是4V的喔?! 這我倒是下了一跳 可能是我孤陋寡聞吧XDD

看報導..似乎化油4V 要改成噴射 似乎要花不少錢喔...

G MAX的盤子跟開閉盤是14度~不是13度喔!!
只要跟兩陽通用盤子的話~比較會有空轉發生!!

聽玩過G妹的車友說，GY6上最好的配法，不見得可以用在G妹上

原文由 timma 於 2007-10-13 14:43 發表

狼大不是新車才剛改完FX35魚眼，要開始弄傳動了哇
不過PGO的傳動不是跟光陽車系通用，找看看吧

150跟200又不一樣，150可以流用GY6，目前200的只知道珠跟大小彈簧可以用RV/DINK的，最關鍵的盤卻沒有可以用的

原文由 LSI狼 於 2007-10-14 01:40 發表


150跟200又不一樣，150可以流用GY6，目前200的只知道珠跟大小彈簧可以用RV/DINK的，最關鍵的盤卻沒有可以用的

找塊原廠盤改手工盤試試摟~

淺見><
不想改車 就買200  或嘗鮮 4v efi150
想動內部 就買4v150

dink180 型就還好辣   畢竟會這樣說 需求可能比較休閒型
g妹  就是走運動風囉  要買怎樣的車自己會了解
應該不是因為價錢  騎台不喜歡的車吧
純代步  那根本就先別考慮g妹  然後嫌efi這版太貴><
因為價錢的話  那該脆買台125的小車 就先別考慮這台了吧

每台車 都有他出產的  存在價值  價值方向不同而已

[ 本文最後由 艾達砲 於 2007-10-14 20:27 編輯 ]

上禮拜找阿達兄換了2000小彈簧的離合器(貼皮)與奔騰原廠碗公加上RV15g珠,原本起步軟軟的感覺不見了,起步效果好很多

不會吧!!聯G妹都改成噴射版的嚕@@"

我原本想說明天才要來買G妹的說= ="

明年會不會PGO車系全面都改噴射阿...降我就買不到化油的了

聽說是Y牌名年全面改...不知道PGO會不會依樣

對嚕~!!最近G-MAX1504V辦到好的價位大概多少阿!!

我有請老闆給我報價但價位不是很滿意!!希望大家能跟我分享一下

原文由 蝦味先 於 2007-10-15 21:38 發表
對嚕~!!最近G-MAX1504V辦到好的價位大概多少阿!!

我有請老闆給我報價但價位不是很滿意!!希望大家能跟我分享一下

可以用拍賣的價錢與車店談看看，當時牽G-MAX時，就是用拍賣的價錢去談的

以後只能生產噴射的車子啦...= ="

趨勢就是這個樣子了....