原文由 s2000a 於 2007-10-7 18:23 發表
在網上潛水了那麼久,也來做點貢獻吧
大改65缸,每天30公里,假日100公里左右
下面要注意的是,因為是65缸,油衰退的很快(偶是感覺怪怪的就算衰退了)
原廠沒改的話大約多加個200-300吧
金帝(?)-馴車龜速用的..沒感覺,每50公里換一瓶...連換6瓶排鐵削用的
美孚super-4T(15w50)礦物油-能騎就行了,300就換了,表現平平還可以啦,當時買67元而已
美孚(5w50)全合成-拉轉快,噪音中,500開始衰退
美孚(15w50)全合成-不知是油打架還是%$##..感覺像農用拖車..50公里立刻換下不敢用了
嘉實多黑瓶(5w50)全合成-拉轉快.噪音大.排氣虛..450開始衰退
嘉實多金瓶(5w50)全合成-整體效果比黑瓶好一點,小輸美孚5w50金蓋
SYM9000(10w40)好像是半合成,拉轉普通.噪音普通...350衰退
OCT(10w40),拉轉還不錯,排氣飽滿扎實,推力中上,500左右衰退
OCT(10w50),比10w40好一點點,OCT的油特性就是氣很飽滿
奈米黃金油(10w40),拉轉好拉.油門Q.排氣飽.推力強...1000還沒感覺衰退...神油...好貴呀..有得獎的
賓州(10w40)礦物油...這罐油表現比嘉實多黑瓶5w50還好...450衰退,有點輕浮的感覺,不敢大力加油門
AGIP(15w50)TEC....拉轉中..飽滿度中..衰退500
AGIP(10w40)city....比TEC飽滿度弱一點..拉轉快一點..衰退450..
ESSO(5w40)..拉轉快..排氣虛..噪音大到快瘋了..衰退快...用兩瓶而已..大賣場綠瓶
FINA First Racing(5w50金瓶金蓋).拉轉中,飽滿度高,推力大,噪音小(racing的關係)油門有點重><
selenia racing(10w60)...滿不錯的...可是...熱油要好久呀......好久....
BP VISTRA 4T 300J(10w40)...怪了..好用呀..滿喜歡的.拉轉快.不吵.油門靈敏..推力有..耐用度不知
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沒想到....沒想到偶喜歡的油,竟然是偶從來不會去注意的BP......
拉轉快.安靜..靈敏..推力還不錯....
飆台北-中壢不休息來回,還沒軟...
下次換BP 5000 5w40試試看.....
不想換了..就BP好了
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從上面的油優缺點來說
嘉實多-拉轉滿不錯的,可是排氣不夠飽,
美孚-大約等於嘉實多,但是嘉實多拉轉稍快,美孚是噪音稍小
OCT-飽滿度非常夠,拉轉中,
賓州-有點輕浮,還真的是像他廣告的(適合市區停停走走騎乘),喜歡嘉實多黑瓶的應該試試
agip-剛好中中的
BP-拉轉比嘉實多強,比美孚安靜,比OCT靈活.比賓州穩定.比AGIP活潑
是這支嗎 |