改直通管之後~

嗯.......
該怎麼說

你看過廠車騎在路上嗎???
沒有吧

不是說直通管不好
而是"沒必要"

你是要比賽?
那為什麼不去正規賽道?
天天馬路當賽道騎

聲音震撼?自以為"我有重車聲浪"??
阿不就是一台125的小速克達.....
............自以為自己很"重車"
對!
你管子確實比別人"重"

我承認
剛裝直通重砲管上去
超會跑~~~非常誇張
不過只有"一開始"

你以為我要說"強者我同學嗎?"
錯!
是強者我表哥......
他RS 4K時裝~表速120(除管子外~原廠未改)
快6K時
剩不到80........

我也是從那時超不喜歡重砲管
以前我也認為
大聲=會跑=超屌=嚇死人

其實根本是駝屎........

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2007-10-7 16:33 編輯 ]

原文由 max362 於 2007-10-7 12:00 發表
別人裝直通管有礙到你們嗎
直通管只是鼓勵不裝而已
何必說成裝直通管就是錯..就是有罪..就是阿台勒
那麼廠車不就都有錯了??

您這邏輯很奇怪...

廠車裝直通管當然沒錯...

但是您看過RC212V或是M1等廠車在一般道路上跑嗎???

不是說直通管是錯.而是要看使用場合!!

一般道路裝上常見台製直通管

其尖銳不夠低沉的聲浪聽覺上真的嚴重礙到其他用路人或是路旁住家的耳朵

再來題外話一下

直通管內管設計也是一大學問..看過幾支全分解的常見台製直通管

內管口徑設計通常一路直到底.加上口徑過大.還有管身都過短

(直通管管身不能太細或太短.不然聲浪沒有共鳴而只有很鳥的砲聲而已)

所產生聲浪是偏擾人的尖銳聲及幾乎可說是沒有提昇任何效果的裝飾品而已(這樣乾脆只裝頭段就好..XD)

反觀國外道路用直通管.內管設計都會配合上漸縮口徑.除提供適度回壓外.更有減低一定程度的噪音

加上夠粗或是夠長的管身.達到低沉共鳴的效果(低沉聲浪與尖銳聲浪在常人聽覺上是會有很大差異的)

此外國外大廠像是蠍子或是ARROW等等也是有生產所謂全直通管..

但是不知您是否注意到上面通常會有一塊銘牌或是有打印"ONLY FOR RACING"

代表只適用於場地而非道路..^^

大聲,不適合在市區啪啪走....

沒改缸換直通管好像會軟軟的沒什麼力
而且聲音挺大聲的 不怎麼舒服

為了自私而在原廠車上裝直通管的理由拿"廠車"當擋箭牌...這理由真的很瞎

跟上次不知道是哪位天才說"直通管可以提醒其他駕駛他的位置"

差不多瞎

[fly]不要把自己的快樂，建築在別人的痛苦上[/fly]

[ 本文最後由 eric19850629 於 2007-10-7 22:48 編輯 ]

原文由 eric19850629 於 2007-10-7 22:46 發表
為了自私而在原廠車上裝直通管的理由拿"廠車"當擋箭牌...這理由真的很瞎

跟上次不知道是哪位天才說"直通管可以提醒其他駕駛他的位置"

差不多瞎

不要把自己的快樂，建築在別人的痛苦上

GJ+1!

"直通管可以提醒其他駕駛他的位置"
(笑到在地上打滾)

哇哈哈哈
那這樣我們機車還需要喇叭這玩意嗎.......
(搞不好直通重砲管+喇叭~有搞頭!!!!)

以後我們喇叭改成
碰~碰~碰~!!的聲音好了!!!!

別花錢顧人怨，改回來吧! 那不是醒目，而是被人………討厭的一種 。

原文由 max362 於 2007-10-7 12:00 發表
別人裝直通管有礙到你們嗎
直通管只是鼓勵不裝而已
何必說成裝直通管就是錯..就是有罪..就是阿台勒
那麼廠車不就都有錯了??

也許等哪一天你非常非常的累
想好好的睡一覺時
就在你快睡著時
突然很多台砲管車
在你家附近來回試車
也許你就會體會到了~

少改直通拉～ 有點吵死人不償命～ ＝ ＝本人改禾蒼m63直通  晚上10點後都不出門的.......白天都是10點後才出門 因為～有點吵

這是件好事.......
不過還是換掉吧

畢竟萬一被"敲"到~~~很痛........