GP儀表開啟後異常

說到這個我就火大
我的GP是去年七月1x號牽的
在今年七月底時 愛車的儀表掛點(約快七千公里)
就是把鑰馳轉至發動狀態時 轉速表不會先跑一圈 而液晶部分也沒有顯示出來
但是車子可以發動 方向燈跟大燈一切都正常
而小弟把車子牽到當初購買的車行 老闆說他也沒遇過這種問題
打電話詢問後 得知可能是液晶表的液晶體壞掉或怎樣的
老闆也很阿莎力的說 叫我留車 要幫我換一組免費的(已過保)
但夢魘就此開始 換完不到幾星期 儀表又掛了
我又牽到車行給老闆看 老闆這次還是答應讓我換免錢的(這組表騎不到三百公里)
老闆說 因為你車是在我這裡買的 有問題我負責到底 要是別人我就不管了
而這次換錶時 我就在想 是不是買到有問題那批 可是爬了文後 發現時間上不對 但還是很懷疑
於是換錶時 就跟老闆問了一下 老闆說他有換過有問題那批的整流器 我這台不是
拆下來看的結果 我這台的整流器 是後來光陽有改良那顆D406
當下也叫老闆幫我檢查一下電瓶 也是正常
後來
九月多 小弟開學 從嘉義來到了台中讀書
在昨天 下午跟同學出去後 回到宿舍
想說要回家 再去檢查一下車子有沒有怎樣(這組表騎了七百多公里)
但讓我火大的事又來了
我發現..儀表又掛掉..
又是同樣情形...一切都正常 ..
請問小弟的車 到底是怎麼了..
換那麼多次表 問題依舊存在
請各位有經驗的大大解答吧

保固內騎去台中的服務站檢查吧！
光陽上面有地址

先問一下,你有沒有換過火星塞?
我曾經有過經驗,非 R TYPE 的火星塞會使儀錶當機,
換錶、整流器...都無效,搞了一個多鐘頭才想到問車主,
結果一換上 R TYPE 火星塞就搞定了

保固內換錶一律不用錢，前提保固內，過保固要收錢了換一顆的錢，

那還不如去材料店買，把液晶表總成先拆下來檢查

經這位版主一講
我有印象 在愛車6700多公里時
我有換過一次火星塞
GP原廠是CR7E吧(有錯請指正一下)
但我到材料店購買時 老闆說沒有CR7E的
拿了一個C6多少的我忘了...但名稱沒有E 我記得很清楚
我當初還在想 規格不同會不會造成什麼後果..老闆還說沒什麼差
不過兩者長度有差了一些...
我記得之前有看過 有R的好像可以抑制電子雜訊的樣子??
說不定真的像這位板主說的一樣 我也是自從換了那個火星塞後 才開始造成儀表出現問題的
那請問這位大大 要是我先換回CR7E的火星塞後 儀表問題依舊存在的話(沒那麼衰吧)
是不是要先換一個新表 然後再觀察換回原廠規格火星塞後是不是還會造成儀表問題
雖然你說你換上R類型之後就搞定了
但因為掛了太多次...小弟現在很怕...
總之謝謝這位大大的回答

那八成是了
先換回 CR7E 或 CR8E 吧,
如果長度不同,我怕當初你買了 C6HSA (這也太誇張了吧 )
再怎麼樣火星塞也是消耗品,多買了留著可以用,
儀錶一個那麼貴,如果買來換還是一樣那不幹譙死了

請問有人知道GP的火星塞除了用原廠CR7E的規格外
還能使用哪一種型號的嗎?
型號要有R的
因為我去材料店買 老闆說現在沒有CR7E的
所以才想問看看有誰知道的
謝謝!!

對了
順便請教各位前輩
有R的代表有電阻
那請問有電阻的火星塞對車有什麼影響嗎?或是有什麼功用?
突然對這個有興趣 懇請各位前輩說明一番

一體式 HEAD 用的,一般型的就 CR7E 或 CR8E (長牙),
特殊規格(白金什麼的)可以上網查一下
CR6HSA,CR7HSA 這種是短牙的,不適用

加電阻的作用...你還是自己先爬爬文吧,
我記得有一篇火星塞的講解文,自己找找囉

我4月買的07年GP..騎到現在9000km了..平均一個月1500km..><
都還沒發現有電系問題...難道現在買光洋車都是運氣運氣..XD...