不知道各位大大有沒有車車壞掉是在偏僻地點的經驗呢?

原文由 L.君 於 2007-10-4 14:58 發表
感謝前輩指證，
小弟受教了，
難怪小弟整車找只找到ECU找不到CDI。
在拍賣網上搜尋「新勁戰CDI」看得到很多在賣這樣商品，
搜尋「新勁戰ECU」就沒有了，
是因為不容易壞的關係嗎？
如果是那就太好了。

因為噴射車的點火角度控制整合是在ecu裡面，所以說ｅｃｕ一掛，車連發動都不行

其他那些改裝的ＣＤＩ都是＂低等＂化油車在用的

Ｙ牌的速克達噴射系統沒記錯的話是屬於日系，日本甚至還有出改裝用噴射電腦

＂基本上＂品質應該沒問題才是

噴射車順順騎不亂改可是很好騎的:)

為各位噴射車主加油！

（張老師之謎之聲：現在開放曾經是噴射車主的朋友打電話進來，只要你是噴射車換化油車的，你打電話進來  ，老師有優惠給你，讓你再把化油車再換成噴射車！不過你要自己付錢就是  ）

[ 本文最後由 eric19850629 於 2007-10-4 16:12 編輯 ]

CDI要怎麼在上路之前檢查?
我對拆解這方面不懂@@

CDI應該是無法檢查 怎麼樣知道有問題? 嗯...壞了的時候就知道了= =''.......

通常如果是整個掛了應該會怎樣都發不起來...畢竟控制的是點火角度

基本上出問題的機率應該比其他零件來的低很多，不用太擔心

ＦＩＧＨＴＥＲ是因為特例＝　＝　線都沒固定好，所以會鬆脫

皮帶多久檢查一次?
我感覺騎久了每個都要檢查耶@@

原文由 shake314 於 2007-10-4 23:03 發表
皮帶多久檢查一次?
我感覺騎久了每個都要檢查耶@@

當然，能用多久要看個人造化

跟駕駛習慣和運氣有莫大的關係...

建議是每1萬ＫＭ拆一次傳動清一清順便更換傳動耗材

如果皮帶有裂痕就換掉吧！

我是沒遇過啦..不過上次跟家族出遊

去苗栗時..老姊騎著可愛的R1Z 100..出遊

堂弟載著她...騎到苗栗附近..就中釘了..還牽車

牽很遠..還好旁邊有加油站可以打氣..比較好牽..

服務團隊也報路給他們知道哪裡有車行...重點老姐

還在下雨天拍照..想拍他們狼狽的樣子..結果相機耍自閉阿

碰到水..打都打不開阿!!超賽的= =|||

我曾經在西濱苑里段顧過路...

當時是因為下大雨我還要從新竹騎回台中

空濾大進水整個顧路...

原本我爸要開小發財來載，我家在豐原..

可離苑里還有不小的一段距離

後來只好硬著頭皮試著往前騎看有沒有車行

結果只有看到一間yamaha

後來還是修好了..

顧路的元兇是火星塞與空濾全濕

[ 本文最後由 trelion 於 2007-10-5 00:45 編輯 ]

我在N年前在桃園機場上班，
每天都要從台北騎到桃園去，
因為那時無照(酒駕)
所以不敢走省道的我，
都繞西濱過去，
有一早上特早班(05:00)，
在林口發電廠前斷皮帶，
那時的林口發電廠那沒有路燈，
一個人都沒有很可怕，
還好那是是11月。
後來請我們組長從桃園開車來，
用童軍繩來拉，
忘了不知什麼原因，
APEX不能綁龍頭，
只好綁右前叉，
拉起來受力會偏一邊，
我還得騎在左後方，
也就是讓繩子呈45度才能平穩前進，
汽車拉機車不像機車拉機車，
車子馬力太大，
且開太快時，
想喊的請組長開慢一點都很困難。
還好後來中途沒有摔車。