關於 R1Z 125 改高手窩 4V 150 缸 ？

也不是搞不定

只是很麻煩　

壞了找誰賠呢

所以很少店家願意做吃力不討好了事情

不過現在很多了

相信日後會越來越成熟囉～

真少看到你出現在ｓ版　呵呵

抱歉抱歉...是CO值才對
關於噴射電腦...小弟是認為主要是差在系統,跟硬體無關,有含氧感知器的例外
因為我有看過噴射電腦...上面標籤式OA版的,結果畫掉旁邊寫OJ....
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就像前面大大所說的,改原廠150的話,電腦可以繼續使用,只是要做調整還有故障燈會亮
不過我前面有講到那台大眼悍,改完到現在我只看到故障燈亮一次...電壓不穩...= =

會買噴射的車子,大都是為了省油吧~那何必還要讓車子變吃油怪獸呢~~
噴射的油門加越大,吃油量是很恐怖的

嗯恩　我還以為是ｏｃ值

害我想說我怎麼沒聽過！

吃油怪獸到不至於

因為我現在升級後　還是沒變阿

講真的　除非不改齒輪組

不然油耗　是不會差太多唷！

我會說吃油量很大是因為朋友之前還沒改的時候
有一起去跑山路,當然....全程大油門加
結果在算油量的時候....吃的比我還兇...那時候我是騎舊高手125
一公升至少還有32,他的話...那次算完..一公升...28.....
不過平常時速60~70,真的是很省油....

歐歐　了解

我覺得不管什麼車　

油門全程大補

都一定會耗油的　呵呵～　

不好意思　老大　這裡是在說噴射唷！

麻煩回文的時候看一下．．．

可以跑到貼表.......
蠻神奇的..
齒輪比要降很大 傳動要刁很大
路也又很長才可以吧??
馬力榨乾一拜改嗎?...(壓縮比缸壓都做很高)
通常58半有130KM的快樂表就很偷笑了

大概又是不要加速的改法....

那我也可以１２５原廠跑１３０

呵呵～

壓縮比太高,有時候反而車子不會跑= =
所以...店家的技術很重要...

唷?我是再回答第一頁版大的問題..怎麼?我看錯它的問題嗎?