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請問關於騎乘山路的技巧

原文由 mb750713 於 2008-1-24 12:54 發表
點煞車還是在彎中調整角度的時候用吧

下坡常點 應該狂點頭吧@@


所以才會有加強前叉這項改裝請問關於騎乘山路的技巧6568
老實說如果配置的好的話前叉下沉的幅度是不會太多的
但是一下子設定到死硬又會變跳跳車囧...
52#
ricket 2008-1-25 19:30 只看這個作者
我個人去山路的騎法是
下坡 跟很多大大一樣 油門小含
在要過彎的時候 油門一樣含著
此時後煞也要稍微含著
當發現速度還是太快時
一點一點把油門放掉 同時後煞車也越含越多(但千萬別鎖死= =)
壓車時 可以稍微靠近分隔線那邊 以免車子往外滑出去而掉下山請問關於騎乘山路的技巧3588
但是!!壓的時候 要注意有沒有貓眼石!!! 不然小心吃大虧請問關於騎乘山路的技巧1706
原文由 ─═秋弒☆ 於 2007-11-23 07:17 發表


跑下坡路段時,最令人害怕莫過於彎道,
更可怕的反而不在連續彎道的低速路段,
我反而覺得是高速路段的單一彎道,
看不見彎道另一頭的更是讓我膽顫心驚...


入彎時,如果是比較大的彎道,
我建議是使用後煞車跟油門來修正你的速度跟行車路線;
若是那種看不見另一頭的深彎,
我就會在入彎前就要盡量減速,
先以能夠入彎為主,之後猛烈加速出彎。

入彎時,我會盡量去接近彎心,
這樣的話你在出彎時就有比較多的空間去加速,
出彎時的加速就看個人的習慣了...

大致上就是這些...

以上為個人經驗分享。




多騎幾條不同的山路,以後到陌生的山路的話,你一看到彎道自然就會知道那是怎麼樣的一個彎。

學會判斷山壁的走向、依照路面的傾斜角度、寬度等就可以大概知道怎麼過一個「陌生」的彎道。

另外夜晚走山路絕對是比白天安全,不過前提是要走那種有很多反光標示的山路。(彎道對向有沒有車一眼就能看出來)



如果不想提早換車的話,沒事不要出彎後猛烈加速,你的車不是紅/黃牌的