請問一下5W50跟10W40的保護性..

美孚那算普通油
要我推薦就挑有寫RACING的
一公升350以上

油的保護性
光看黏度好像看不出來
廠牌+黏度應該就可看出來
本討論區就有許多英勇的實驗者提供許多寶貴結果
值得參考

那是不是跑山路是跟遠程一樣意思??

所以跑山路也是用5W-50 甚至60摟??

機油的號數與保護性跟潤滑度沒有那麼絕對的關係啦~
建議不要有太深的號數迷思..真的!!
以機油來說多少w多少~都只是油的流動性與黏度罷了
機油的好壞機礎油佔了一大半~
油品的sae只能告訴你它的低溫流動點在那~還有100c的黏度為多少
真的要看還有cst40.100.閃火點.流動點.總碳總鹼價等等的....
要說比較稀的油不顧車.....那20w50的礦物油難道會比較顧車嗎?????

原文由 coffee1018 於 2007-9-26 02:25 發表
一般5W-50的高溫黏度會比10W-40高溫黏度還高.
當然保護性比較好.

5W-50轉速拉的快? 肯定沒用過10W-40.
好好爬一下文就知道哪有問題.

以黏度來說...
5W50比10W40稀...
應該5W50比較好拉轉吧...

還是換到好由 品質好的 時常更換 就是最好的保護
不過照字面來說 應該是10/40比5/50保謢性 耐用度 都來的好

大家好像都陷入黏度迷失
應該選擇自己機車適用的機油
數號和品質無關 數據規格資料只是一個參考指標
A牌的5W-50一定比B牌的10W-40好嗎 B比一定比A差嗎 同廠牌的機油也是
這都不一定
不然大家怎麼會有這麼多機油使用的心得
沒人實驗過兩台相同機車 使用不同號數的機油 數萬公里後拆下汽缸去測量
汽缸磨損情況 也許都差不多 也許差異很大 也許都在正常損耗範圍
只要不要加到假油 大家就不要過分吹毛求疵的追求一個完美的感覺

好吧!
美孚銀瓶金蓋的15w50比ELF最高級的5W50還稀還容易劣化...
所以耗數不是絕對!

像我目前打算一直用ELF的EXCELLIUMSM/GP 5W-50億而富空力版合成油,但是這一灌換到好要450...
哪邊有比較便宜的價格呢?

美孚雖然引擎震動非常小,拉轉也很暴力,但是虛的很快...
暴力操400公里就KO,乖乖騎800吧...

原文由 goodbagood 於 2007-10-5 18:58 發表


以黏度來說...
5W50比10W40稀...
應該5W50比較好拉轉吧...

您要不要去了解一下機油號數的真正意義?
一定要把魚都煎好裝上盤子嘛?
你家的引擎都只在40度時工作嘛?

原文由 super_star 於 2007-10-6 00:56 發表
還是換到好由 品質好的 時常更換 就是最好的保護
不過照字面來說 應該是10/40比5/50保謢性 耐用度 都來的好

不一定!
但如果排除真正油質的差異,單以號數而言,
長時間'長距離下來,5W-50保護性較好,也較耐用.

如果考慮油質本身,那只有實驗室數據能說明.

CPC網頁內都有各旗下機油的黏度指數與相關檢驗數值,
有興趣就去開來看看,比較一下號數的差異!
至少他們的數值公佈的很透明,又好找.

但,我可沒有推銷一定要用哪家的. 別誤會!