G5原廠10吋胎換成別條了

原文由 ktpower 於 2007-9-20 22:18 發表

m6029熱胎後是真的挺軟~市售款,但它非半熱溶胎~不過是一般膠胎
若依閣下經驗,這款胎倒是打破建大熱溶胎款向來會在胎壁上有彩色標記註明的貫例
莫非這款改像如maxxis熱溶胎款在胎壁上註明sport及racing
原廠真是難得配上熱溶胎

真是謝謝你讓我瞭解到原來M6029不是半熱融胎這～
感恩不盡～
後來才知道M610*系列的才是他的半熱融胎
以下是到正新網站找到的～
轉載於http://www.cst.com.tw/discussion/show.asp?item=B1&no=193&page=1&sort=&search=%BC%F6%BF%C4

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主題：請問m-6029 180/55/17 zr的輪胎是半熱融胎嗎? 回應本主題

發言者： [email=]ricky[/email] 發表日期：2003/08/16  09:15:34 請問貴公司的型號m-6029 規格180/55/17 zr的輪胎是半熱融胎嗎?經銷商處可以訂購嗎?大約 多少錢?

回覆者： 站長 回覆日期：2003/08/16  16:13:20 您好： 　　謝謝您對本公司產品的愛護與支持，本公司之m6029並非半熱融胎，它是一般道路用胎，您是可以向本公司經銷商訂購，至於價格的話因為本公司並未做直接銷售，所以無法提供您售價。謝謝！ 真怪了那為什麼他熱胎後會變軟呢～ 只是軟比較慢而已阿～～ 乖乖～～ 這條跟新的G5胎有點像呢~~

[ 本文最後由 kf062404 於 2007-9-20 23:50 編輯 ]

太誇張了吧~~那路上有許多人車上裝的比建大還爛的胎部就都翻光光啦, 我覺得你要檢討一下你的騎車技術吧~~我覺得個人因素居多  而且好輪胎並不是不翻車的保證~

嘖..板大的文章有點怪怪的..
不過姑且不論這胎性能
倒是胎紋蠻不錯看的!!

我曾經有一段時間還想去換這條胎說~
老實講，個人對輪胎的要求並不高，M6039、M6029、TT92這些胎使用的感覺，我覺得好像差不多耶(對於一個過彎只敢用40的人來說~夠了)

昨天牽車(過12點了!?)
原廠輪胎換成了建大K453
網站上照不到資料

說真的，這胎紋還滿詭異的...

板上似乎也找不到這條胎的評價!?
是新款胎?

之前的是K432 我昨天才剛換掉. K432還滿耐磨的, 我換下時胎紋都還很深.

建大鱷魚推出已有近20年的歷史,期間創造出許多跨世代的產品,在現今進入噴射引擎的
時代,建大鱷魚也隨時代演進,近期將推出新產品K453。

創新的未來概念花紋設計,降低偏磨耗,也降低油耗, 隨心所欲的操控 性能卻相對大提升,
K453將推出賽車胎與熱熔胎系列,其中賽車胎性能更是比業界目前普遍的J級 (速度等級
100km/hr) 更佳,獨步推出L級(速度等級120km/hr)賽車胎。

通過E-MARK認證,宛如義大利賽車工藝的胎紋設計,流線型的胎溝設計,不論排水性,抓地
性能都保持優異的水準,使年輕的消費族群體驗更多騎乘的樂趣!

K453搭配光陽新一代G5噴射引擎共同推出,一起邁入噴射省油時代!!

以上資料為建大輪胎最新發表^^

最近幾天下與才真正發現G5原廠配胎真的不行，一個轉彎就滑，
現在只敢在跑直線時加速，要稍微轉彎都會擔心，
我不騎快車，想換個雨天也能有好抓地力的輪胎，
只是到現在還研究不出個所以然

我只能說G5的原廠胎...雨天有點誇張...
小弟今年8月牽的...最近都常跟朋友跑北宜..
地板沒濕的話..我都敢60~70壓灣!
但只要地板一濕..拍是..35有找!!
我上個假日才騎過..我都放慢速度了...
過個灣還是"咕溜"一下..怎麼差別那麼大呀

[ 本文最後由 田轎 於 2007-12-20 00:41 編輯 ]

畢竟是普通膠胎又是原廠配胎
加上它的胎紋在雨天應當會較弱點
摸過它冷胎時的觸感~店家擺放的新車
比c6133 8pr還硬咧