我的新勁戰終於解決起步沒力的問題了

我的噴射新勁戰就不覺得尷尬   
起步時我都不喜歡騎很快
原因...  後座的限速器會不舒服
所以我都很溫柔的起步
嗯...  沒什麼差
玩得時候起步老是輸人
原廠傳動  搭小口徑直通管   中速就開始追了   尾速就不用看了   他一定在我後面
我比較得意的是   雲豹150尾速輸我...      起步他就跟我說掰掰了
平時慢慢騎   感覺也不錯
6千轉   速度 7x ~ 80   路又長又直...   比傳統化油器省好多

這位前輩，之前看過您的文章提到您更換了GTR的開閉盤來達到加速的效果

想請問您傳動的部分除了開閉盤跟GTR的大彈簧之外

您還有更換什麼東西嗎？因為最近也想拿我的車（全原廠）來做些更改

不然爬個陽明山可真是銷魂阿

原文由 sky020466007 於 2007-9-15 23:25 發表
我的噴射新勁戰就不覺得尷尬   

起步時我都不喜歡騎很快

原因...  後座的限速器會不舒服

所以我都很溫柔的起步

嗯...  沒什麼差

玩得時候起步老是輸人

原廠傳動  搭小口徑直通管   中速就開始追了   尾速就不用看了   他一定在我後面

我比較得意的是   雲豹150尾速輸我...      起步他就跟我說掰掰了

平時慢慢騎   感覺也不錯

6千轉   速度 7x ~ 80   路又長又直...   比傳統化油器省好多

原廠傳動  搭小口徑"直通管"   這樣搭配起步和回油 不會無力媽??

千萬不要迷失在高尾速下
慢慢你會習慣起步後讓速度一直提升到你喜歡的尾速
結果就是某一天一個閃失 高速下的車禍可是不好玩的(我是過來人,兩次重大事故都是騎注重尾速的車)

在台灣的用車環境 機車還是注重起步 跟加速才是王道
尾速不是不重要 因為生命更重要

是還好啦    說無力

也是只比原廠管差一點而已

因為不是住市區       上課   出去玩都是跑郊區

所以感覺上還好

因為口徑夠小   聲音不會太大   回壓也有

想快的時候夠快         想省油的時候很省

但是就是不去比加速    改道起步跟得上    可是尾速掉了

省油也沒了       引擎的耐用度也會降低

的確呀!   風阻大   車又輕    要是沒抓好手把

真的會不小心就噴出去了

怎麼講呢...  我住的這邊  很多地方可以讓你玩尾速

慢慢配我也想過     就在我想配的那次騎朋友的新勁戰

起中比我的快   到尾就不喜歡了..   而且它改CDI  超轉太多在跑

雖然表速比我高  加速比我快   但他改裝品的耐用度    實在是很難說耐用


我還是一樣那句話     夠玩就好了

他只是代步工具

想暴力加速   還是騎我的DRZ400SM吧

那位機車店老闆一開始就說是從日本來的改裝品
我在騎時騎到65左右轉速就快8千了，起步回油就都沒有慢慢加速感覺
騎台中靜宜大學往東海那條上坡油門還沒到底就90多了

原文由 ex900743 於 2007-9-15 09:44 發表
不知道噴射版的可以改這部分嗎..

起步沒力這真的在路上很尷尬

刁了你會發現噴射其實真的不錯的說!!

我的噴射就去刁了中尾速 ，起步也有不錯的表現