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LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)

11#
sz 2007-9-22 07:25 只看這個作者

回覆 #10 jackal87 的文章

請勿指名回覆喔 LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)7817
一組是 紅、黑、"綠",要接 電瓶正電、鎖頭正電(或跟紅線接在一起)、接地
一組是 黃 黃 黃 ,不分次序接到 ACG 的三條黃線上
12#
JAM 2007-9-23 18:40 只看這個作者
剛剛找了個比較安靜的地方
在怠速時把大燈打開
嗯 ~ 有喔 ! 怠速有稍微下降了一點點 ( 用聽的 )
應該就是全大說的下降200rpm左右吧 !
在大燈開開關關幾次之後....可以確定沒聽錯 LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)7682

之前...真的不好意思 !
剛改好LDB5的那天試車時外在環境蠻吵的...所以聽不出來LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)9830
今天在此做個更正說明 !! LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)5146

[ 本文最後由 JAM 於 2007-9-23 23:59 編輯 ]
我想請教一下,有些版友說整流器要做接地,是從綠色線接出來,還是直接鎖外部的金屬殼

機車 002 (中型).jpg (199.15 KB, 下載次數: 337)

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機車 004 (中型).jpg (298.15 KB, 下載次數: 377)

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14#
JAM 2007-9-29 21:44 只看這個作者

回覆 #13 sue1416 的文章

如果是為了加強整流器的接地效果

當然是選綠色那一條來做強化囉(接回電瓶負極) !!
原文由 JAM 於 2007-9-29 21:44 發表
如果是為了加強整流器的接地效果

當然是選綠色那一條來做強化囉(接回電瓶負極) !!



請問綠色那一條跟整流器外殼有相通?
我是從外殼接回電瓶負極~不知效果是否相同
我愛大輪~大輪愛我~ego13吋化開摧?~
16#
sz 2007-9-29 22:17 只看這個作者

回覆 #15 herry_jo 的文章

與其將整流器外殼接回電瓶"強化接地",
不如將整流器的綠線接回電瓶,比較有強化接地的意義,
外殼只是散熱用,強化它沒什麼效益吧 LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)4304

回覆 #14 JAM 的文章

恩,看來我要另外再買條線來用了,之前我都是鎖在外殼上,跟其他接地的線都鎖在一起
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jackal87 2007-10-20 20:31 只看這個作者
請教一下EGO250改LDB5時拆卸置物箱時要先拆卸後架嗎...LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)5101
19#
herry_jo 2007-10-20 21:30 只看這個作者
我裝的時候是沒拆後架~只有拆馬桶

還有要注意散熱片會卡到車殼
已經有好幾位車友爆車殼了

我的也裂了~只好拆下切掉散熱片一角

再用EGO族貼貼住LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)5201

[ 本文最後由 herry_jo 於 2007-10-20 22:50 編輯 ]
我愛大輪~大輪愛我~ego13吋化開摧?~
20#
JAM 2007-10-20 21:32 只看這個作者

回覆 #18 jackal87 的文章

是的 ! 要拆後座扶手 !

看得見的是後座扶手那兩顆內六角螺栓
還有隱藏的4顆
在扶手末端平台的兩塊黑色橡皮墊下方
如果用手摳不起來
就用一字起子小心撬起....那4顆就出現了LDB5裝上EGO250的心得分享(9/23補充電壓測量數據)3951

至於左右側邊車殼的固定點應該不找吧 !
從維修手冊找來幾張圖片說明一下好了.......
再者
電瓶的拆裝與卡榫的部份要小心處理喔 !

[ 本文最後由 JAM 於 2007-10-21 18:40 編輯 ]

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