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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 KYMCO 速克達研究室 GP125改58.5爆震(以解決)

GP125改58.5爆震(以解決)

11#
adil 2007-9-14 21:40 只看這個作者
先看你的火星塞的顏色是否正常
如果不正常
就是化油器沒調好
正常的話
就可能是你的壓縮比太大
因為你的燃燒室沒加大
通常58半+高凸+燃燒室加大配王牌
調得好的話
是不會出現爆震的
這是個人的經驗
給你作參考
車保持接近原廠外表
不巧~我剛好跟開版大改的東西都一樣,只是我的是G3!!
我是改58.5+王化+缸頭直上不用修改但我空濾完全沒挖且搭配原廠空濾!!
我從以前改61還是58.5汽油都加95而已,都沒暴震過!!
你看你是不是高速油嘴沒有配好,58.5主油嘴大概是在115左右!!
不過王化如果搭配原廠空濾歧管油嘴可能要配到120唷!!
因為空濾歧管越長,他吸的空氣會越多,這時候主油嘴要配大一點!!
但是如果你把王化一端拔掉直接吸空氣反而混合比變濃,
因為王化太多空氣他會噎到,吸不了那麼多空氣!!
所以搭配王化最好是用原廠那樣細長的空濾歧管效果才會好!!
而且改58半而已空氣量也吸不到那麼多,因此挖空濾可以說是不用啦!!
基本上如果要問題更簡單的話,原廠的化油器換個油嘴就好了!!
換王化除非很有耐心或是遇到很有經驗的店家,不然成也王化敗也王化!!
13#
mrneo 2007-9-14 23:30 只看這個作者
gp和G3的空濾開口差很多
設定上是有差的
油嘴多大?傳動怎樣?
先寫一寫再說
我也是覺得"空濾"占的蠻大的因素

火星塞的顏色((有錯的話請指證))
偏紅色 : 噴油量太少.進氣量太多
偏白色 : 噴油量跟進氣量剛好
偏黑色 : 噴油量太多.進氣量太少((也有可能是吃黑油))
15#
unw101 2007-9-14 23:44 只看這個作者
我記得的是...
紅褐色是剛好
偏白是油不夠
偏黑是油太多

有錯大家指正囉~GP125改58.5爆震(以解決)8279||小老婆汽機車資訊網
16#
教士 2007-9-14 23:51 只看這個作者
說這麼多也只能希望GP125大大的GP125能早點搞定爆震問題吧…
加油!

[ 本文最後由 教士 於 2007-9-15 09:42 編輯 ]
17#
fsds 2007-9-15 00:56 只看這個作者

回覆 #16 教士 的文章

有話好好說.字字代表你我表情.很容易有糾紛



[ 本文最後由 fsds 於 2007-9-15 09:43 編輯 ]
18#
GP125 2007-9-15 03:58 只看這個作者

感謝大家...

今天再家的時候想了想... 會爆震 也跟太高轉速 有關係... 如果能降低轉速 應該能減少爆震
對引擎 油耗 也有很大的幫助!! 忽然想起 以前還有一組普立盤.楓葉盤 他的角度比較小
尾速方面 也比現在這組 來的高 但是就是 加速沒有相當明顯 不過轉速有相當低的表現
幾乎跟原廠差不多了!! 二話不說  就拿去請摩托車店裝....

在裝的同時...  看到原本的普利珠 ((夭壽喔....拿起來超輕的)) 量了一下大約七八克GP125改58.5爆震(以解決)322||小老婆汽機車資訊網
想一想奇怪.... 才七八克 可是之前原廠汽缸用這組 尾速方面也還有105的表現~ 載人有100的表現
加速也很快!! 毫不拖泥帶水 加速就是快很多 只是轉速高....
所以當下 換了一組 普利珠 原廠的 沒記錯應該是13克  + 以前沒再用的前普立總成
換完了 轉速就是相當好 從原本 5000轉 才開始動 變到4000才開始動 GP125改58.5爆震(以解決)761||小老婆汽機車資訊網 相信油耗已經大大減低了
之後去測了尾速 從原本 95KM/H 9500轉  變到 110KM/H 8000轉 好耶...尾速可以維持在最大馬力!
不過問題又來.......GP125改58.5爆震(以解決)3636||小老婆汽機車資訊網......
★-----今天下課時… 載著私人限速器回家的路途‥-----★
尾速托到了 106KM/H  油門灌底了~ 不過如果在起中速途中 油門灌底的話 會NOGO~
重點來了GP125改58.5爆震(以解決)3875||小老婆汽機車資訊網 !  托完尾速之後 大約以時速50KM/H騎了 1公里的路 停了一個紅綠燈 !
然後 發現 轉速異常低 只有1000轉而且震動非常強烈  然而想要稍微補油門時 發出來的聲音
竟然像是GO KART 剛發動 起步踩油門的聲音 就 撲...噗...噗... 間接性的 噗噗噗噗.....
於是又多灌了一點油門  之後騎就 正常 沒有再出現這種情況GP125改58.5爆震(以解決)5947||小老婆汽機車資訊網
天呀.... 是供油太濃嗎??  還是怎麼了...
唔  GP兄您要不要把王化的設定諸元也跟大家說一下呢?
這樣大家會比較好抓問題  因為小弟看你的問題可能油針調整一下
還有混合比調整可能就能解決 (請盡量調一圈之內 跟負壓皮膜式的不太一樣)
因為小弟車種G3改58.5 安裝王化 進氣更誇張的是裝了一顆金屬網的芭辣
如果您的車終轉到達9500 可是時速沒有到達原來的值 那可能是在傳動部份消耗掉
而高轉或高負載爆震的問題 如果您沒有車燃燒室  可能墊墊片解決不了多少
頂多使用98 然後油氣超濃 看能不能壓一點溫度下來  但小弟的經驗是沒多大幫助 GP125改58.5爆震(以解決)7287||小老婆汽機車資訊網

還有  小弟有一篇文章  給您參考  等有空小弟再轉發到此站  
現在您先參考參考

http://www.wretch.cc/blog/Byronic&article_id=4662108
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20#
GP125 2007-9-15 14:30 只看這個作者

回覆 #19 windman 的文章

關於化油器~ 我是給摩托車店的師傅調整的~ 由於我相信他! 他也是某知名的摩托車店!
所以... 化油器 本人實在不想自己調.... 正如文章所說 ! 王化超現實~
天氣不好 有問題   調整不好 有問題  油門亂拜 有問題...

謝謝你發的網站文章  多上了一課GP125改58.5爆震(以解決)9952||小老婆汽機車資訊網