小弟新勁戰剛滿1000公里 灌底時..

小弟今天里程數剛滿1000公里
馬上就去拉尾速
但是很奇怪 我把油門灌底 只有100
後來我稍微回一下油門 過了3秒
又快速的到105 但又停止了
我一直狂回油門 都沒用 突然
開始106.107.108  因為前面有紅綠燈 所以就減速了
但朋友一樣跟我是新勁戰 他說他順順的上到115
有人有過這種經驗嗎 是什麼問題 還是吹油門方式不對

外在的因素很多
騎乘者體重、風向、上坡下坡等等之類

你的情形應該是限轉造成的,我是騎新勁戰FI,這問題我養完車就發現了,解決方法是把油門分為7等分或8

等分,在拖極速的時候,油門不要灌底,吹到7分之6或8分之7,這樣你既不會被限轉,又可以慢慢拖,但要記

得,假設你現在8分之7油門時速為110公里,你再灌底時速會降為100公里,但回一點油門在繼續拖又可以

到110公里,一開始灌底可以,但轉速差不多超過9000轉請回一點油門,我實驗多次的心得是,轉速過9000

轉油門灌底才會有限轉作用,其他比較沒有限轉情形,你試試看吧...我最高可以拖到118,但是...現在都只

有115差不多,表速看看就好,安全比較重要,這方法你試試看,我比較喜歡彎路彎來彎去:) 極速我大都沒

在管了

妳都說你遇到紅燈了  妳朋友搞不好是遇到很長的路  
一路一直拖下去  我就曾經一職托到115~118那邊(超長的路 外加順風喔)
要拉尾速的話:順順的摧  別一次灌到底  到極速的話回油就沒什麼用了
讓她慢慢拖吧   有時候你回油他只會掉轉速  看技術啦!!
而且板大你才剛過1000車說真的還沒完全訓開來   在等個幾百幾千公里看看
影響的因素 : 風向、上下坡、機油、體重.....太多了
另外 光聽表速不準  新車的錶都比較緊  多跑幾次就比較鬆了
搞不好你跟朋友跑   明明一樣快   表速卻不同
真正想知道跑多快了  跟著汽車跑吧  汽車的表比較準(個人意見)

跑多少都不重要吧!!生命比較重要ok!!其實是我昨天晚上放學回家出車禍有感而發= =
其實不用去在意車子極限多少?難道說你可以為了測尾速而不要命呀?!
我之前也是很煩惱這個問題，可是我有次跑到表速108車子的聲音很大聲，後來想說
還是不要那麼操車子好了，簡單來說就是我怕死啦= =還有我愛我的小白鵝阿

125的表你跑幾次都是不準的！
最準帶一個gps出去～看到真實的數據就會下巴掉下來！！
回覆 #5 SKY0304  的文章
好觀念！！安全到家最好！！

下巴掉下來...  沒那麼嚴重啦
表112    gps  93km而已
改天再測平路趴下時 表120到底有多少

這是當然摟  總之表參考看看就好了^^
沒有一個確定的數值  不過.......
再快也是七天  對吧= ="
安全第一最重要

１２５的車，就算速度都一樣好了
表數多多少少也會有差的！
８０之前跟朋友對表，幾乎都差不多
到了１００，差異超大的。。。
差不多差了８吧！
表數只能參考用，別太在意那些

這個112變成93就會讓一堆在意尾速的小朋友們大受打擊了！！
可以讓他們乖一陣子........
畢竟3位數變成2位數........