電池的充電問題??

我的車是yamaha RS-100第一代,最近換了電池及整流器(副廠),但有些問題怪怪的想請教!!
1.最近一直燒大燈,所以去換了一顆整流器,燈泡就沒再一開燈就燒..
2.電發難起動,電源不足,但起動繼動器還有作用,所以買了一顆同規格的新電池換上去,隔一二天,又開始難發動,拿了三用電表量,電壓降到十一點多伏,明顯無法達到手冊所說的12.8V,所以拿充電器充5A快充至大約12.5V左右再裝上去,也許因為有熱過車,所以一發就啟動,但過沒多久明顯的電池電壓又電始降到十一伏多,於是我懷疑是否充電線圈失效,將三用電表打至電流檔,並且量電池正電到保險絲之間的電流量,並且加油門看是否電流有沒有增加,因沒有轉速表可看,所以不知道是否在標準值內..
3.發動後怠速時量電池電壓,並沒有超過13V以上的充電電壓,在加油門的當中,電壓曾一度往下掉到十一點多伏左右才又拉回原的電壓,也大約在12點多伏..
4.維修手冊裏也有教測量是否有充電,就是查整流器接頭的黑白兩條線的歐姆值,但我都量不到有電阻值(無限大)
5.將電池拿走,是不是就不能踩發???(我認為沒電池和踩發應該沒有關係)
目前我是懷疑充電部份的問題,不過我的電池可能還要再去充飽到額定值才能確定..
請問各位大大,由以上的資訊是否可以再提供給小弟抓問題的方法.....感激各位先進大大...
[ 本文最後由 alex9900 於 2007-9-9 21:34 編輯 ]

你既然有維修手冊，那可以量一下線圈的歐姆值是否正確，甚至可以量線圈的輸出電壓(AC)。
據我所知，發電線圈有一組是照明&充電線圈，會不會這組掛了。
甚至，只是接頭接觸不良或線路斷線也有可能...

量一下發動時  電瓶的回充電流和電壓比較準
這樣就可以發現是哪邊有問題
一般回充電壓要13V以上  回充電流要看電瓶狀況只要不要負的值應該就OK
另外建議檢查一下是不是車子有另外一直耗電的地方(燈泡或電子產品)

感覺板大的愛車應該是沒辨法回充才對
從頭到尾檢查你的線路吧...
好用的工作：三用電錶
話說我之前也是這樣  後來我查到的原因是一個接頭掉了...
以上只是小弟的淺見，請多指教