G-MAX200珠子,彈簧,空濾配合<集中討論串>

請問你拉尾速的路段是幾公里???(有沒有趴車)?才能時速過120UP??
我測試的路段大約3~4公里 尾速頂多118~120之間(沒趴車)不知道是不是風大的關西
如果是墊片影響尾速的話我再找個時間在換看看好了= =
不過那的墊片也才1MM而已吧= ="

原文由 奶嘴弟 於 2007-12-11 21:48 發表
請問你拉尾速的路段是幾公里???(有沒有趴車)?才能時速過120UP??
我測試的路段大約3~4公里 尾速頂多118~120之間(沒趴車)不知道是不是風大的關西
如果是墊片影響尾速的話我再找個時間在換看看好了= =
不過那的墊片也才1MM而已吧= ="

小弟沒注意公里數.... ，拉到120連看錶都很難了，因為小弟騎的路線並不是直線，
不過拉上110後到130沒有很久就是了，另外這幾天剛換了化油器，還在微調中，小弟
跑的是楊梅到湖口的那段省道，小弟換的是口徑41mm的FSN電鍍王化，弄到現在感
覺有點像在惡搞了＝ ＝a，進氣的部分就像狼大講的，原廠空濾把濾紙挖掉塞高流量
的空濾還是有點不夠，已經有打算挖空濾蓋了高速油嘴用120，低速油嘴用39，另外
RIZOMA握把也因為快速油門的關係拔掉了，還把右把手開關修改後把快速油門座一
小部分做內崁式，馬桶箱因為油線關係也挖了個洞，用了豪邁馬桶箱的一個小蓋子，
原廠歧管倒是不用換可以直上，先寫到這裡，其他的稍候補上＝ ＝a

現在起步4000轉很順，多灌一點油到5000轉就會一頓一頓的，再多灌一點過6000轉
以上爆發力就出來了，不知道大大們有沒有建議呢？

你有改管嗎?也許是管子支架跟螺絲鬆了~:)

小弟的車是原廠滴~~
這幾天都沒再出現怪聲音就沒去管它了
星期6天氣好在去跑跑看北宜.看跑完還會不會有一樣的聲音

普立盤又換回赤紅的了...
珠子用12*6

使用心得是..拉轉快~又高轉.大約比原本的高1千轉吧~個人感覺.
傳動變吵..不過這3天適應小了習慣了~反而感覺很爽 有時會補一下油門聽傳動怒吼
起中加速還蠻快~但是尾速好像掉盤多的~
只有小拉尾速只能到110吧到這邊就要開始拖了

不過倒是讓我訝異的是~過彎再要扶正時 大補油門~會感覺到車頭小拉起來..(可能是路面有點不平坦造成的)
直線的話可能遇到小小的巔坡路面好像也可以..(不過速度必須在20~30時大補油門才會有吧)
這種感覺讓我計害怕(怕雷殘)又爽快(原來G妹也可以這麼猛)
目前實在是改不了過彎當中還未整的出彎就會大補油門的壞習慣...

原文由 奶嘴弟 於 2007-12-21 21:27 發表
普立盤又換回赤紅的了...
珠子用12*6

使用心得是..拉轉快~又高轉.大約比原本的高1千轉吧~個人感覺.
傳動變吵..不過這3天適應小了習慣了~反而感覺很爽 有時會補一下油門聽傳動怒吼
起中加速還蠻快~但是尾速好像掉盤多的~
只有小拉尾速只能到110吧到這邊就要開始拖了

不過倒是讓我訝異的是~過彎再要扶正時 大補油門~會感覺到車頭小拉起來..(可能是路面有點不平坦造成的)
直線的話可能遇到小小的巔坡路面好像也可以..(不過速度必須在20~30時大補油門才會有吧)
這種感覺讓我計害怕(怕雷殘)又爽快(原來G妹也可以這麼猛)
目前實在是改不了過彎當中還未整的出彎就會大補油門的壞習慣...

12*6...好像有點太輕耶，我現在用14*6，改了直拉化油器，反應一整個直接，沒有CVK那種有點遲滯的感
覺，最近一直在微調，再加上加班，可能要晚點才能PO心得了，只能說要換直拉化真的需要很大的決心，
因為要修改的地方太多了，14*6小弟還是可以拉上120，不過就上不去了，起中一整個快，但是尾速就....囧rz

話說某天台北回新竹，在一省道遇到RV180，應該是化油版，100以前可以拉贏，但是後面就被放了＝ ＝a，
拉到120還追不到被拉開，呵呵，現在小弟逐漸的往山道配置走了，著重於起中和回油的再加速反應，後輪剛
換了Pilot SPORT SC 140/60 13，感覺還不錯，雖然價位有點高，不過終究是輪胎魔術師阿....

還有一件事，改了直拉化，油嘴沿用原廠CVK26的，台北跑回新竹居然比原廠還省油，原本掉兩格變成1.5格
，從桃園龜山開始還跟180狂呸到中壢，之後又在楊梅到新豐的省道上拉尾速，騎法比之前暴力，油耗卻更好？

TO my921000 大大：
赤虹盤應該原廠型，因為小弟的赤虹盤跟原廠盤一樣吃不滿，大概留了0.5mm，不過盤面角度修了14度，
是比較偏向起中設定的普利盤，尾速可能比原廠盤差一點點，但是起中效果真的還不錯。

[ 本文最後由 viper0430 於 2007-12-21 22:46 編輯 ]

哈哈
其實真的有點過輕...不過主要是想要那種加速感而已吧..
看來蠻多人後輪都換同樣的說@@"
不過價錢真的不便宜~我打算下次再換胎的話可能換馬吉斯的就好了
目前前輪以換成沙瓦胎~輪胎很圓 靈活度有點不習慣....

TO 奶嘴大：
您換的是那個型號呢？小弟前輪想換SAWA MC29 130/60 13"，價位跟Pilot SPORT SC差不多＝ ＝a，
SAWA的胎皮好像本身就比較偏圓，這樣可以稍稍彌補13吋大腳的靈活度，13吋的穩定、12吋的靈活，
應該是不錯的設定....

To my921000 大
一張圖解決一切，不過小弟已經換了直拉化，CVK26已經被封印了，靜待其他大大修改後提供感覺吧

要上直拉得要很大的勇氣呢....車廂得開一個給直拉的孔。
要不要換FCR的直拉?

恩~是MC29..
可是剛換完要龍頭轉向不習慣(轉向不靈活 太圓了~接觸面積太大)
就連壓車都感覺就是直接下去非常怕抓不會來噴出去~
沒有傾角的間隔感..(不太會解釋)
不過小壓的感覺還蠻穩的

現在是比較習慣了...
不過還是沒辦法靈活鑽車..