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[問題]機油加超過的處理方式

回覆 #20 rakuentw 的文章

呃~奔馳的原來是750CC啊,那為啥原廠機油都是800CC一瓶勒?話說小弟第一次換機油(新車剛買不久)車行的學徒小弟就一次倒了足足800CC的油下去,難怪小弟載女友去山上兜風的時候,總覺得爬起坡來有心無力啊[問題]機油加超過的處理方式8683
PS 小弟在看到紅燈時,習慣放掉油門讓它自動滑行,但是發現它不會像50CC的機車一樣順順的滑行,而是會產生類似檔煞的一股阻力,請問這也是因為機油超加的關係嗎?

回覆 #20 rakuentw 的文章

VP上面寫的交換量是800
不過第3項, 我沒看過哩
回家再把書翻出來仔細看看

其實這就代表騎車出去給人家換的話
很容易就會超量
因為我熱車時候洩出來的油
比冷車洩出來的油少了50ml左右

所以如果交換量是指冷車的時候的量的話
就等於每次加進去的機油應該都會多50ml以上
其實多加一些是沒有關係的.以FT我的車子來說
多加之後.在中柱旁有根管子..那個就是多餘的機油
會跑出來的.所以不用那麼擔心..至於其他車應該也有!!!
只是也別太誇張多加太多.這樣子太多機由會導致馬力不足
玩車≠飆車.兩者別混為一談.良好玩車.改車風氣.從你我做起!   

為永遠的車手加藤大治郎.阿部典史默哀一輩子!

跑跑颶風賽車場

[img][/img]


原文由 水煉月 於 2007-9-16 19:10 發表
呃~奔馳的原來是750CC啊,那為啥原廠機油都是800CC一瓶勒?話說小弟第一次換機油(新車剛買不久)車行的學徒小弟就一次倒了足足800CC的油下去,難怪小弟載女友去山上兜風的時候,總覺得爬起坡來有心無力啊[問題]機油加超過的處理方式9817
PS 小弟在看到紅燈時,習慣放掉油門讓它自動滑行,但是發現它不會像50CC的機車一樣順順的滑行,而是會產生類似檔煞的一股阻力,請問這也是因為機油超加的關係嗎?


那沒關係
去摩托車店調一下就可以了!
大部份新車都會有這種感覺
至於新車時感覺車有些有心無力
有時是因為煞車皮還沒磨完的關係
過一陣子就好囉!
這簡單~拿根吸管慢慢吸出來吧
我就是醬用的~我朋友更屌~
直接把機油孔打開~發動引擎~
機油就被射出來了=  =
我還被射到[問題]機油加超過的處理方式2230
FT 150第一版95/09/25領牌
目前里程5314
在5千以前,我都是傻傻地讓車行老闆加BP Vistra 100一整瓶[1L]
騎起來沒啥怪怪的地方,還創下時速120KMH的紀錄[當時還在訓車中]
直到這暑假結束前,里程到五千,因為我家附近根本找不到BP的機油
又不可能開學回學校才至元購買車行換,好不容易找到BP Vistra 300
車行小弟幫我加800,他說加太多車子會不會跑.
但就我目前的騎乘感覺來說,不知道是油的問題還是車子的問題
我發現加速無力,整台車子軟軟的

[ 本文最後由 nightstalker 於 2007-10-2 18:09 編輯 ]
原文由 中壢FT 於 2007-9-18 11:05 發表
其實多加一些是沒有關係的.以FT我的車子來說
多加之後.在中柱旁有根管子..那個就是多餘的機油
會跑出來的.所以不用那麼擔心..至於其他車應該也有!!!
只是也別太誇張多加太多.這樣子太多機由會導致馬力不足


恐怕吹漏氣廢油管還沒積滿廢油,你的車早出問題了.
28#
bobbytsi 2007-10-13 03:06 只看這個作者
原文由 nightstalker 於 2007-10-2 18:06 發表
FT 150第一版95/09/25領牌
目前里程5314
在5千以前,我都是傻傻地讓車行老闆加BP Vistra 100一整瓶
騎起來沒啥怪怪的地方,還創下時速120KMH的紀錄
直到這暑假結束前,里程到五千,因為我家附近根本找不到BP的機油
又不可能開學回學校才至元購買車行換,好不容易找到BP Vistra 300
車行小弟幫我加800,他說加太多車子會不會跑.
但就我目前的騎乘感覺來說,不知道是油的問題還是車子的問題
我發現加速無力,整台車子軟軟的


恭喜啦~~~
機油加太多就是會這樣...

汽缸的設計就是要加機油去做潤滑
所以量不能太少
但過量的機油卻會造成整個汽缸的壓力過大
活塞環需要更大的力量做活塞式運動
最後活塞環鬆掉...車子跟著掛掉
我相信你新車時創下120kmh的紀錄
但隨著拉高速的次數變多
你的車一定每下愈況
不僅加速無力,相信尾速一定也掉了不少
如果真是這樣
你可能要考慮重新換掉活塞環了...

我的奔馳就是這樣...
活塞環鬆掉? 真的假的.....
我還沒看過鬆掉的 黏死在活塞上的倒是常看到
上次老闆 硬是要幫我加 1000cc 還保證g5 可以加

最後我堅持900cc 就好   看來 我加900 還是太多了!