大家所謂的 原廠車的定義

原文由 peer 於 2007-9-8 08:56 發表
沒加大排氣量都算原廠吧
排氣管跟傳動再怎麼弄你壓榨出來的還是一樣的cc數
最多變更動力的曲線而已

同意!!
改管跟傳動只是調整動力輸出的曲線而已...
最大馬力跟扭力還是一樣的!!
因為傳動是屬消耗品!!
過了一段時間傳動會磨耗!!
動力就會不如之前的狀態!!
所以換傳動還是屬於原廠車!!
至於改管....
只是好看跟順暢一些而已吧....
沒啥差阿...排氣量不會因為換管就增加阿~~
所以一般是以沒動過缸的為原廠車喔!!

看來看去全都是個人主觀的定義，沒有特定標準吧!

我個人的觀點是改傳動跟排氣管就不是原廠車了...
簡單來講...有動到動力曲線就不是原廠車
改改外觀，其實也不能算是原廠車，因為畢竟不是原廠規格...
雖然自己也有改改外觀
不過都是沿用原廠零件(FT後照鏡、大眼後靠背、大眼後扶手、R1外傳動蓋)
(耍白一下：我的前煞也是用BREMBO原廠的阿、後避震也是MSP原廠的阿XD)
但我還是自稱是原廠車拉XDD

同意這位大大所說的
我也是認為沒動到引擎就算原廠車．．．．
外觀那些就不用講囉～

大部分在機車版討論區或是店家來說，都是以未改引擎者稱原廠車或小改車，而改裝引擎者稱非原廠車或中、大改車。不過也是有人認為說要全原廠才算原廠車，見仁見智吧!!

對店家而言.
改傳動跟改缸所帶來的動力也決定著油耗以及耐用度的不同..
跟出廠不一樣的設定就算改裝了吧.除了那些無關痛癢的外觀部品...

也有改裝部品來自原廠的"原廠車". 可以說是升級版...

那...不知道可否將rc212v解釋成原"廠車"??

想必某些前輩對原廠車的定義就是這樣吧

車輛改很大的原"廠車"....

好像有點離題了.......

RC212V當然是原廠車!!
"原來是廠車啊".............

對我來說
什麼都沒改.機油.輪胎..等等也換原廠的=全原廠車

引擎沒動過.有改傳動.排氣管.外觀等等=原廠CC數車

引擎改過=依改裝程度分為小改.大改車

之前有人一直跟我爭"原廠車"的定義
我覺得很無聊.爭這個有啥意義
還不都是速克達.又不會升級成黃牌

什麼都沒改叫原廠車.........你這個車買多久了阿！！

改傳動加排氣管的叫傳動車..........你這個傳動怎樣怎樣的！！

改缸的叫改缸車（後面要補上改多大.......）好有力阿！你改多大！！

跟車行去外面做兜風交流的時候使用的名詞