今天跟朋友去看G5，老闆令人傻眼的行為!!

各位~~~我只能對你們說~車不是紙糊的
沒這麼容易壞!

原文由 0919722952 於 2007-9-4 00:41 發表
PGO呼?
出場前吹油門的用意是?
測試組裝的品質嗎?
或是另有原因?

雖然待的不是生產部門
但原因就跟大家知道的差不多
就是車剛組裝完成
要測試組裝的精密度跟引擎是否能正常運轉...

[ 本文最後由 deepblue 於 2007-9-4 03:33 編輯 ]

基本上一拜是沒差啦!反正到時你也都是一拜??
只不過是第一次聽過有老闆是這樣子試車..
好奇想問..汽車為什麼不用訓車?機車卻要?

原文由 中壢FT 於 2007-9-6 00:34 發表
基本上一拜是沒差啦!反正到時你也都是一拜??
只不過是第一次聽過有老闆是這樣子試車..
好奇想問..汽車為什麼不用訓車?機車卻要?

汽車怎麼會不用馴車?
還是要啊
買來剛開始還是得順順開
到一定里程數時機油還是得換啊
其實馴不馴車還是看車主啦....

有同感 ...
其實只是差在"有看到"跟"沒看到"的一個感覺而已 ,
任誰也不會想要一探究竟
美味又平價的滷味是怎麼製成的吧 ...

但我覺得該車行老闆也是基於熱心而已 ,
大大反應有點太大嘍 :)

原文由 soldier0038 於 2007-9-2 20:28 發表
出廠時早就不知一拜到底幾次了(才能出貨啊)

這個是真的
為了測試有無達到
該有的馬力,早就不知一敗多少次了
還訊車訊個心酸的

引擎不是紙糊的
現在材質有進步很多

其實  車行都會有掛牌車  跟汽車的經銷一樣
大部份都是在店內當展示車
有些人就會專程去買掛牌車
因為比較便宜    可能會差個 5000~6000元(不一定在這個range，但是比新車便宜)
ps.我本來也想買掛牌新勁戰噴射版  但是老闆要留著自己騎  ~..~

所以如果你朋友真的是買到這種車的話
或許可以跟車行拗一下價格

以上為個人淺見

大大太大驚小怪了

這是所謂的品管

哈哈!每個產品不是都要經過這一關嗎?

所以只差有沒有看見而已!!!!

我們每天所組裝的引擎都要經過電壓回充測試
全都是狂暴拉轉 訓不訓車其實無所謂
整車組完後還是會在拉轉測試

我訓車期，里程過１００就不管有沒有過６０了，
油門都是順順的加，至於車行另人傻眼的行為，
我這邊有個更傻眼的，就是我到３００公里第一次換機油，
老闆的兒子幫我吧機油跟齒輪油洩掉，然後加了齒輪油，
再來可能是因為跟我聊天聊的很ＨＩＧＨ，
聊到訓車的部份，然後他就把車子發動，說油門只要順順的加，速度到１２０
都沒關係，當然，他在說的時候，有順轉我的油門，轉速也到了６千左右，
然後他就幫我把車子牽出去，這時，他說：剛剛跟你聊太ＨＩＧＨ了，忘了加機油
對！！！！沒錯！！！！！機車起動空轉加轉油門，都是在機油漏完沒加機油的狀態下完成
不過，還好我對機車不是那麼吹毛求疵的，也知道汽缸裡都還有機油殘餘，所以這樣一下＂應該＂不會傷到汽缸 ，很多板友如果碰到這狀況，大概會開罵吧