新勁戰新增RAM機車專用固定架&新版LED尾燈+牌照燈

原文由 batistuta 於 2008-4-14 18:39 發表
不好意思  小弟在這邊想請問一下各位大大新競戰發電量的問題

以小蔡大這顆100/130W的這顆燈泡來說

如果時速在至少50以上或是轉速5000轉以上

遠近燈同時亮的話(持續個幾分鐘)會不會造成發電量過大

又如果   遠近燈同時亮的話(持續個幾分鐘) + 警示燈(長時間)會不會怎樣

新勁戰的發電量我記得是170W
(有錯請指正)
遠近同量不就是230W了
這樣怎麼可能撐得住

而且H4的燈泡只會同時亮遠燈或近燈
不會遠近同時亮
又不是小盤燈泡

125CC以上的車大燈按鈕通常不是都會有做PASS燈嗎

PSSS燈按下去不是會遠近燈同時亮嗎

小弟我沒騎過H4大燈的車所以不曉得

請見量

原文由 batistuta 於 2008-4-16 16:52 發表
125CC以上的車大燈按鈕通常不是都會有做PASS燈嗎

PSSS燈按下去不是會遠近燈同時亮嗎

小弟我沒騎過H4大燈的車所以不曉得

請見量

不是同時亮

是近燈切換到遠燈

沒記錯的話，像GTR就是設計切到遠燈時，就是遠近同亮(線路設計吧)，所以只要GTR改上H4燈座的話，嘿嘿........但是燈具要稱的住

喔!這一台車很酷喔
首先我注意到的是大燈照得很遠而且很量也很好看喔
還有煞車燈也很酷喔
有改魚眼
改成這樣一定要花很多錢喔

原文由 triton 於 2008-4-16 18:19 發表
沒記錯的話，像GTR就是設計切到遠燈時，就是遠近同亮(線路設計吧)，所以只要GTR改上H4燈座的話，嘿嘿........但是燈具要稱的住

這是燈泡本身設計
跟線路沒關係
就算今天你改GTR變成H4燈泡
按下PASS燈還是一樣只亮遠燈

就像我前幾篇回復的
100/90W
遠近燈同亮不就190W了
哪台車推得動阿...

大大我也想要凸透境的資訊麻煩您了，另外請問裝凸透境的時候一定要將燈罩分離嗎，另問LED是用單顆2.5W的LED嗎？是成品還是半成品呢？
可以順便偷偷透露LED尾燈的價格嗎？




改成這樣真是漂亮，應該會有很多人羨慕的眼光吧。......................................................................至少我就很羨慕。

[ 本文最後由 d9850785 於 2008-4-20 14:44 編輯 ]

小蔡大大您好想請教你有在幫車友裝魚眼大燈嗎?還是你的也是給別人裝的~完整度好高哦!好想把前面也弄成像你這樣?魚眼規格是D2S的嗎?還滿多問題想請教您?因為有點想自已土炮又怕會弄不好!也想完整度像你的車一樣水!若是給人安裝的可以告知一下嗎?

原文由 johnson730 於 2008-4-16 22:25 發表


這是燈泡本身設計
跟線路沒關係
就算今天你改GTR變成H4燈泡
按下PASS燈還是一樣只亮遠燈

就像我前幾篇回復的
100/90W
遠近燈同亮不就190W了
哪台車推得動阿...

PASS燈在開燈時是遠近燈一起亮的啦!!!
不相信的話
可以看單獨切遠燈和按PASS(有開燈時)比較看看就知道了
汽車也都是這樣
若在沒開燈的情況下
直接按PASS燈才會只有遠燈

原文由 johnson730 於 2008-4-16 22:25 發表


這是燈泡本身設計
跟線路沒關係
就算今天你改GTR變成H4燈泡
按下PASS燈還是一樣只亮遠燈

就像我前幾篇回復的
100/90W
遠近燈同亮不就190W了
哪台車推得動阿...

我覺得你剛好講反了 應該是跟線路有關係，跟燈泡的設計沒關係才對，去試試才知道。

GTR左邊的遠近開關，當切換到遠燈時遠近正電會相通，遠近一起通電，那燈泡不會跟著亮遠近嘛.....(我是指GTR這台車，不是每台車切到遠燈都是遠近同亮)

推不推的動是跟190W使用多久電瓶會沒電有關，不管車子發電量多少，都可以用電瓶來補足所需電流來亮燈的，亮到電瓶沒電為止，還有，據版上資料，馬車發電量就超過190W.....

正常來說你用兩顆100W的燈泡同時亮，車子也會亮，只是回充不足，電瓶銷耗完就沒電了這樣。

[ 本文最後由 triton 於 2008-4-24 13:00 編輯 ]